EF81133 EF651115を牽引
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1 アクセス
大白川駅
2 概要
里山の風景をバックに只見線下り列車を撮影できるポイント。国道から坂を下りた橋から撮影。
3 食料・トイレ・駐車場
食料は大白川駅で調達。トイレはない。駐車場もなし。細い道路で路上駐車となる。
4 コメント
駅からは少々遠く、アップダウンがあるので、徒歩でのアクセスは少々きついかも。踏切がある。
5 地図
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09.11.07
1 アクセス
入広瀬駅から小出方向へ線路沿いに徒歩5分
2 概要
上り列車を撮影できるポイント。このポイントからさらに、小出方向にゆくとお立ち台ポイントがある。
3 食料・トイレ・駐車場
食料は事前に用意してほいたほうがよい。駐車場はない。路上駐車になる。
4 コメント
付近は田園地帯なので、さまざまな構図で楽しめる。
5 地図
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09.11.07
1 アクセス
北堀之内駅から小出方向へ徒歩10分
2 概要
上越線上り列車を撮影できるポイント。北堀之内駅から小出方向へ歩き、最初の踏切一帯がポイント。
3 食料・トイレ・駐車場
飲料水・食料は事前調達がよい。駐車場はないので路上駐車。
4 コメント
柵が無いので、線路に近づきすぎないように注意が必要。これよりさらに小出寄りの陸橋付近に有名ポイントがある。
5 地図
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先週に引き続き遠征してしましました(^-^;。何せ仕事のストレスを解放したいのと、気分転換に、ドライブを兼ねてなどなど、いろいろ動機づけをしての遠征でした。
関越道の渋滞に巻き込まれながらも最初のポイントにギリギリセーフで到着。到着や否や、カモレ通過・・・。誰もいないので不安になりつつも三脚を据えて準備。すると普通列車がやってきました!
上越線 北堀之内ー越後堀之内
新潟色の115系は初めての撮影!3両編成とあって只見紅葉号のいい練習になりました。間をおかず、本日の主役、只見紅葉号がやってきました。
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
架線下とはいえ、バリ順で撮影できて満足。もう、追いかけるのを止めようかと思いましたが、気合いを入れなおして?只見紅葉号を追跡開始!余裕があるかと思いきや、ポイントを探しているうちにタイムリミットが迫ってくる始末・・・。結局、入広瀬駅近くのポイントで撮影。
只見線 上条ー入広瀬
1週間前なら紅葉の山バックで撮影できたでしょう。こちらも、ドタバタで撮影した割に満足な結果に。さらに大白川でのバカ停を利用して追跡再開。
只見線 大白川ー田子倉(トリミング済) 構図ミス・・・。せっかく紅葉がきれいだったのに・・・。ここの紅葉はマジで綺麗でした。 3回も撮影したし、構図をミスッて意気消沈、気分的にこのまま帰ろうかと思いましたが、妻から 「撮るならとことんまで撮りなさい!」 と檄を飛ばされ、返しを撮影することに。
只見線 田子倉ー大白川
前記事でも書いたけど、この国鉄色、日本の風景、特に自然豊かな風景にマッチします。で、妻もコンデジで1枚撮影↓
もう、満足、満足!!!とはいえ、大白川で追い抜くことに成功!さらにもう1枚撮影と思い、ロケハンするも車を停めるスペースがない!おまけに後ろから猛スピードで煽ってくる車(おそらくテツだろう)多数!そういうわけで、最後の1枚は柿の木スノーシェッドで。
只見線 大白川ー柿ノ木
最後はちょいと遊んでみました。昼も食べずに二人でキハ52を追いかけていたので、腹ペコ状態。近くの道の駅で名物そばを食べました。
大盛りで注文したら、すごい量でした。美味しかった。このあと、関越道で帰路につきました。
キハ52はこれで引退?とも言われていますが、今後の動向が気になります。今度は大糸線のキハ52でも撮影にいこうかなぁ~と、渋滞の関越道で思いました。そのまえに、お財布と相談だ(笑)。
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