それは今から10日前のこと。ダイヤ情報の臨時列車情報を読んでいたら、6/27の早朝は大変なことが起きることが判明!
舞台は高崎線。6/27早朝は ①旧客の回送 ②583系秋田車のTDR臨 ③485系新潟車のTDR臨 ④12系の回送 これに夜行列車3本を加えると、わずか2時間の間に7本もの国鉄形車両が上って行くという、大国鉄形車両祭り状態であることが判明。
これは何が何でも行くしかない!仕事のほうは幸いに?それほどバタバタしている状態ではなかったので、何とかなりそう。問題は天気!何せ梅雨だから雨が降っても仕方が無い。どうなるかな~と天気予報をマメにチェック!1週間前は雨予報が前日になると朝から晴れ!の予報。これは撮影日和!というわけで、寝不足ながらも早朝3時30分に出発、北上尾駅近くの撮影ポイントに向かった。
で、これより本題。現地に4:30頃着くとすでに5名ほどがスタンバイ!いや~皆さん気合は入っていますね。すでに良さげな場所は押さえられていたので、ほどほどによさそうな場所を見つけて準備。準備中にカモレ1本通過・・・。まあ、JRF塗装のEF64-1000なのでそれほど落ち込まず、準備を続行。準備を終えてやってきたのは石灰岩専用貨物列車でした。
貨物列車 高崎線 桶川-北上尾 09.06.27
長い!いかにも貨物列車という感じの列車です。続いてもう1本貨物列車通過後、いよいよ本日のお祭りトップバッター、583系TDR臨が登場!
TDR臨 わくわくドリーム号
朝日を浴びてゆっくりと進む姿は優雅でした。間髪おかず2番手489系急行能登がやってきました。
急行 能登
3番手は寝台特急北陸 陽が高くなって、より明るい条件での撮影になりました。
寝台特急 北陸
さあ、次はあけぼのだ!と思っていたら直前にやって来たのは485系!TDR臨でした。すっかり今日運転であることを忘れていました(笑)ちょっとラッキーな気分に!
485系TDR臨
なんとT18編成でした!上野方が1500番台だったらなぁ~って思いましたが、これは無いもの強請りですね(笑)
と、まあ1時間半の間に次から次へと国鉄形車両がやってきます!このあと、あけぼの→旧客回送→12系回送とやってきたわけですが、話が長くなってきたので続きは次回にアップします。
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