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2009年11月29日 (日)

小湊鉄道 キハ200 堂々4連

 昨日は仕事、今日は研修会で撮り鉄はウヤ。ウ~、ストレス溜まる!!!\(*`∧´)/

 研修会の待ち合わせ場所が市原市役所だったので、行きがけに小湊鉄道を撮影。

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五井-上総村上

 養老渓谷の紅葉が見頃を迎えているためか、4連でやってきました。もっとサイド気味で撮影すればよかった・・・。この列車が上総中野から折り返して五井へ向かうところに遭遇!しかし、研修中のため撮影できず・・・。

 今度の週末は何が何でも休むぞ!マト71ラストランですからね。

 

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2009年11月27日 (金)

撮影地ガイド 内房線 館山-九重②

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1 アクセス

 館山駅からバスまたはレンタサイクル(撮影地ガイド 内房線 館山-九重①と同じ)

2 概要

 地元有志の方々が育てたヒマワリ畑と列車を撮影できる季節限定の有名ポイント。例年8月1日頃が見頃。

3 食料・トイレ・駐車場

 撮影地ガイド 内房線 館山-九重①と同じ。

4 コメント

 「鉄」以外にも風景写真愛好家や観光客も立ち寄る有名ポイント。ヒマワリの最盛期は意外にも短いので、時期になったらマメに情報をチェックするとよい。2010年夏は引退間近の113系と撮影できる最後のチャンスかも?

5 地図

千葉県館山市国分の地図

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撮影地ガイド 九重-館山①

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1 アクセス

 館山駅からバス(お花畑・平舘方面)。または館山駅でレンタサイクル。

2 概要

 内房線の上り列車を撮影できる。(後追いなら下りも可)

3 食料・トイレ・駐車場

 食料とトイレは近くを通る国道沿いにあるコンビニが利用できる。駐車場はない。少し離れた舘野小学校前の通りで路上駐車となる。

4 コメント

 編成写真をきれいにおさめられるポイント。

5 地図

千葉県館山市国分の地図

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2009年11月26日 (木)

撮影地ガイド 内房線 岩井-富浦

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1 アクセス

 JR岩井駅から徒歩

2 概要

 下り列車をインカーブ・アウトカーブ どちらからも撮影できるポイント。

3 食料・駐車場・トイレ

 食料は岩井駅周辺で調達できる。トイレはなし(近くの高崎公園にあるかも)。駐車場は近くにある高崎公園の駐車場を利用できる。

4 コメント

 ポイントまで、細い道を進むため少々わかりにくいが、高崎公園を目指して向かうとよい。車で向かう場合は道が狭い点に要注意!光線は昼前から午後が良いと思われる。作例は2月の午前に撮影。

5 地図

千葉県南房総市高崎の地図

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2009年11月25日 (水)

撮影地ガイド 内房線 浜金谷-保田

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1 アクセス

 JR保田駅から徒歩

2 概要

 下り列車を鋸山バックにインカーブからの撮影ができる有名ポイント。

3 食料・トイレ・駐車場

 食料などは保田駅前または撮影地に向かう国道沿いにコンビニで調達可能。トイレは近くにはない。駐車場は元名海岸の駐車場を利用できる。(国道沿いに海岸への入り口を示した看板が出ているので、それを目印にするとよい。)

4 コメント

 ポイントの近くは畑なので、立ち入って踏み荒らしたりしないように注意が必要。道が少々わかりにくい。保田漁協直営の店「ばんや」の魚料理はTVでたびたび取り上げられるほど有名。

5 地図

千葉県安房郡鋸南町元名の地図

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2009年11月24日 (火)

183系で運転 水上98号を撮影

 23日、久々に日暮里の歩道橋の袂で、183系で運転された水上98号を撮影しました。

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 次回は年始に運転予定なので、また撮影してみようと思います。やっぱり特急シンボルマークと絵入りマークの組み合わせは最高にいいですね~。

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2009年11月23日 (月)

ヒガハスでEF8199 カシ釜北斗星

 今日の北斗星はカシ釜というので、ヒガハスへ行きました。7:00ごろはどんよりとした曇り空でしたが、北斗星が通過するころにはキレイに晴れました。北斗星を撮影するには申し分ない天気でしたが・・・

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 見事なまでに裏被り・・・。オイ、回送電車トロすぎ(`Д´)。すっかり気分が萎えたものの、あとからやってくる貨物列車でも撮影しようと待っていたが、なかなかやってこない。西川口で人身事故が発生、列車が止まってしまったらしい・・・。

 待っている間におはようとちぎ、スペーシアが遅れて通過。

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 しばらく待ってみたものの、なかなかやってこないので、あきらめて撤収!

 ちなみに、フェアーウェイが通過するころは、こんな天気でした。

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2009年11月22日 (日)

ヒサシつきEF81133牽引の北斗星

 今日の北斗星は133号機牽引!ということでクソ寒い中、ヒガジュウへ撮影に行きましたが・・・。

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(・_・)エッ....?もしかして・・・・

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 なんとも中途半端な被り・・・。まあ、近い将来引退するであろう211系なので、記録写真としてはいいか、と開き直ってみたものの、寒さをこらえ、小雨で傘をさしながら撮影したのに、結果がイマイチでは悔しくてたまならない!ヤケクソで日暮里へ向かう。

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 尾久へ推進回送中の北斗星を撮影。あまりにも寒いので今日はこれにて撤収!

 北斗星のときになって雨は降りだすし、被られるし、散々な撮り鉄でした。

 あ、カシオペアも撮影しました。

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 明日の北斗星はカシ釜ですね~。天気も良さそうだし、ヒガハスにでもいこうかな~、と思います。

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2009年11月21日 (土)

今週も北斗星とE655系を撮影

 今日は寝坊して583系のTDR臨時を取り逃がし・・・、予習不足で総武快速線をゆく209系幕張車を撮影できず・・・。はぁ、いい天気だったのに・・・。気を取り直してヒガジュウで北斗星とE655系を撮影しようと思い出かけたが、出だしでもたついた為にヒガジュウには間に間に合わず・・・。とりあえず、日暮里で北斗星を撮影。ところが・・・

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 待てど暮らせどやってこない・・・。あかぎが先にやってきた!北斗星を撮影したら、即、ヒガジュウへ移動してE655系を撮影しようと思ったが、無理な状況に・・・。あ~あ、ついていないや、と思っているところに約15分遅れで北斗星がやってきた!

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 木曜日に見送った98号機でやってきた!通過後、急いで撤収、E655系を撮影できそうな場所を探して移動開始!

 結局、新大久保で撮影することに。山手線が頻繁にやってくる最悪な状況での撮影・・・。

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 スペーシアがやってきた!ちょうどいい練習。そろそろ来るかな~と思っていると山手線がやってきた・・・。あ~被られた~と、あきらめ気分と「早く出発しろよ!!!」と山手線に八つ当たりしていると、山手線は出発!列車がいなくなった瞬間、高田馬場方向にE655系を発見!

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 下り湘南新宿ラインや埼京線に被られずに撮影できました。本日の撮影はこれにて終了!

 明日の北斗星は133号機のようです。さぁ~て、どこで撮影しようかな~。 

 

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2009年11月20日 (金)

上野で駅撮り 北斗星~11/19

 昨晩のこと。打ち合わせが終わり、家に向かう途中で北斗星を撮影しました。

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 この日は98号機でした。明日、11/21はこの機関車が上野に戻ってきますね。

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 旅情を誘う行き先! 列車に乗り込む人が羨ましかったです。あ~、乗りたい!

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 テールマークです。

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 この日はピカピカのカニ24-508でした。

 北へ向かう列車を見送り、家に帰りました。  

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2009年11月19日 (木)

撮影地ガイド 京成金町線 高砂-柴又

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作例1 上り列車

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作例2 下り列車

1 アクセス

 京成金町線 柴又駅から徒歩10分弱

2 概要

 柴又駅から高砂駅方向にある踏切で、上り・下りを撮影できるポイント。柴又駅から高砂方向へ線路に沿うように進む。桜道中学校、都営住宅を目印に進むとよい。

3 食料・トイレ・駐車場

 柴又駅をはじめ、周辺にスーパーなどあり。自販機はすぐ近くにある。駐車場はない。

4 コメント

 金町線をゆく3300形・3500形(更新・未更新)が撮影できる。リバイバルカラーの撮影にお勧めのポイント。休日ダイヤで金町線をひたすら往復する71運用にリバイバルカラーが入った時は、このポイントが特におすすめ。(1時間で6回も撮影可能)

5 地図

東京都葛飾区柴又4の地図

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2009年11月18日 (水)

207系900番台【マト71】 12/5 さよなら運転

 とうとうお別れの時が来てしまいました。12/5 207系900番台のさよなら運転がおこなわれると、産経新聞が報じています。

http://sankei.jp.msn.com/life/lifestyle/091118/sty0911181637002-n1.htm

 記事によると、松戸-取手を往復した後、松戸車両センターで撮影会をおこなうそうです。チケットは11/20から「えきねっと」で発売されるとのこと。

 個人的には、撮り鉄にするか、乗り鉄にするか、非常に悩みます。今回は乗り鉄にしようかな~って思いますが、チケットがとれるかどうか・・・。瞬殺なんですかねぇ。

 とにかく、12/5は何らかの形で207系900番台を見届けたいと思います。

 それにしても、昨日はなんで尾久へ向かったのでしょうか?廃回かと思いました。

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 いよいよ、この姿も見納め 松戸-金町にて

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撮影地ガイド 京成本線 国府台-市川真間

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1 アクセス

 京成本線市川真間駅から徒歩1分 JR市川駅から徒歩10分

2 概要

 京成本線の下り列車を撮影できるポイント。駅を出て国府台方向へ歩いて最初の踏切周辺がポイント。線路沿いには腰高ぐらいの柵しかないので、上り列車に要注意!

3 食料・トイレ・駐車場

 スーパーやコンビニ、ファミレスがある。駅近くにコインパーキングあり。

4 コメント

 北総線の車両以外は撮影できる。京急や都営車もやってくるので色々な車両を撮影できて楽しい。AE100形も撮影するならいまのうちに。JR市川駅とも近いので、あわせてNEXの撮影も可能。

5 地図

千葉県市川市真間1の地図

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2009年11月17日 (火)

ヒガジュウで撮り鉄② カシオペア・E655系・北斗星

 11/15 快速碓氷・251系を撮影した後、日暮里でE655系を撮影、そしてまたまたヒガジュウへ戻ってきました。

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 ヒガジュウに到着してしばらくするとカシオペアがやってきました。今日は遅れてやってきました。

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 そして、先ほど日暮里で撮影したE655系が通過してゆきました。架線柱の映りこみがすごい!!!

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 E259系です。構図ミスった・・・。

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 北斗星も遅れているようで、先にあかぎがやってきました。

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 北斗星です。架線の影が・・・。仕方がないか・・・。今日はヒガハスが良かったかな~。星釜北斗星を撮影したのはすごい久しぶりでした。

 で、この後は、おはようとちぎ、スペーシアきぬがわ、はちおうじ日光など撮影しました。(この3列車の出来はイマイチなので、非掲載)撤収しようと思いましたが、近くにいた少年からEF81133がやってくるという情報を教えてもらったので、しばらく待ち、先日アップした写真を撮影しました。

 いろんな列車を撮影できたのは良かったですが、何か物足りなさを感じた撮り鉄でした。(たぶん、出来が悪すぎるからだと思う)

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E655系 和(なごみ) ~日暮里にて

 11/15 日暮里で上野へ向かうE655系を撮影しました。

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 う~ん、何度見ても不思議な感じを受ける車両です。

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2009年11月16日 (月)

ヒガジュウで撮り鉄① 快速 碓氷号

 11/15 快速碓氷号の運転がありましたので、ヒガジュウへ。

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 見事に逆光!おまけに傾いている・・・。とりあえず記録しておいた、という感じの写真になりました。

 ちなみにOM103編成でした。

 この後、カシオペアと北斗星を撮影するために場所を移動。ポイントを探しているうちに251系がやってきました。

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 場所がきまり、時計を見ると8:20過ぎ。ちょいと別の列車を撮影するために、一旦ヒガジュウから日暮里へ移動しました。

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2009年11月15日 (日)

EF81133 EF651115を牽引

 今日はEF81133がEF651115を牽引するシーンを見ることができました。

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 ヒサシ付きのEF81133を見たのはすごい久しぶりのような・・・。昨晩、高崎へ旧客を返却した帰りのようです。

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 ムドのEF651115です。

 現地でEF81133がやってくると教えてくれた少年、ありがとう!感謝。

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2009年11月14日 (土)

君津市役所でまたまたチーバくんに遭遇

 先日、用事があって君津市役所へ行きました。玄関を入ると赤い物体が!もしや・・・

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 チーバくんでした。なんと、着ぐるみを飾ってあります!足元には地元の高校生が栽培した菊の花が飾ってあります。

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 いつみてもかわいいです。

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 市役所の職員として活躍中のようです。

 ところでこのチーバくんの着ぐるみ、全部で何体あるのでしょうか?

 ※チーバくんネタが増えてきたので、チーバくんカテゴリーを設置しました。

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2009年11月 9日 (月)

撮影地ガイド 只見線 田子倉-大白川

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1 アクセス

 大白川駅

2 概要

 里山の風景をバックに只見線下り列車を撮影できるポイント。国道から坂を下りた橋から撮影。

3 食料・トイレ・駐車場

 食料は大白川駅で調達。トイレはない。駐車場もなし。細い道路で路上駐車となる。

4 コメント

 駅からは少々遠く、アップダウンがあるので、徒歩でのアクセスは少々きついかも。踏切がある。

5 地図

新潟県魚沼市大白川の地図

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撮影地ガイド 只見線 上条-入広瀬

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09.11.07

1 アクセス

 入広瀬駅から小出方向へ線路沿いに徒歩5分

2 概要

 上り列車を撮影できるポイント。このポイントからさらに、小出方向にゆくとお立ち台ポイントがある。

3 食料・トイレ・駐車場

 食料は事前に用意してほいたほうがよい。駐車場はない。路上駐車になる。

4 コメント

 付近は田園地帯なので、さまざまな構図で楽しめる。

5 地図

新潟県魚沼市渋川の地図

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撮影地ガイド 上越線 北堀之内-越後堀之内

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09.11.07 

1 アクセス

 北堀之内駅から小出方向へ徒歩10分

2 概要

 上越線上り列車を撮影できるポイント。北堀之内駅から小出方向へ歩き、最初の踏切一帯がポイント。

3 食料・トイレ・駐車場

 飲料水・食料は事前調達がよい。駐車場はないので路上駐車。

4 コメント

 柵が無いので、線路に近づきすぎないように注意が必要。これよりさらに小出寄りの陸橋付近に有名ポイントがある。

5 地図

新潟県魚沼市下島の地図

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2009年11月 8日 (日)

東十条でEF8195牽引の北斗星を撮影

 今日の2レはEF8195でした。いつもはヒガハスで撮影していますが、昨日の疲れ&財政上の問題(^-^;から東十条で撮影しました。

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 全検明け初の北斗星牽引です。まだピカピカですね。ヒガジュウで上り列車を撮影するのは初めて。ギリギリに現場に到着したので立ち位置が悪く、後ろ2両が橋脚に隠れてしまいました・・・。

 このほか、カシオペアやE259系のNEXなどを撮影しました。

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 駅からも近くいろいろな列車がやってくるので、また行ってみようと思います。(今度は立ち位置に気をつけないと・・・)

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2009年11月 7日 (土)

キハ52 2連で運転 只見紅葉号

 先週に引き続き遠征してしましました(^-^;。何せ仕事のストレスを解放したいのと、気分転換に、ドライブを兼ねてなどなど、いろいろ動機づけをしての遠征でした。

 関越道の渋滞に巻き込まれながらも最初のポイントにギリギリセーフで到着。到着や否や、カモレ通過・・・。誰もいないので不安になりつつも三脚を据えて準備。すると普通列車がやってきました!

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上越線 北堀之内ー越後堀之内

新潟色の115系は初めての撮影!3両編成とあって只見紅葉号のいい練習になりました。間をおかず、本日の主役、只見紅葉号がやってきました。

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 キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

 架線下とはいえ、バリ順で撮影できて満足。もう、追いかけるのを止めようかと思いましたが、気合いを入れなおして?只見紅葉号を追跡開始!余裕があるかと思いきや、ポイントを探しているうちにタイムリミットが迫ってくる始末・・・。結局、入広瀬駅近くのポイントで撮影。

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只見線 上条ー入広瀬

 1週間前なら紅葉の山バックで撮影できたでしょう。こちらも、ドタバタで撮影した割に満足な結果に。さらに大白川でのバカ停を利用して追跡再開。

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只見線 大白川ー田子倉(トリミング済)

 構図ミス・・・。せっかく紅葉がきれいだったのに・・・。ここの紅葉はマジで綺麗でした。

 3回も撮影したし、構図をミスッて意気消沈、気分的にこのまま帰ろうかと思いましたが、返しを撮影することに。

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只見線 田子倉ー大白川

 前記事でも書いたけど、この国鉄色、日本の風景、特に自然豊かな風景にマッチします。

 もう、満足、満足!!!とはいえ、大白川で追い抜くことに成功!さらにもう1枚撮影と思い、ロケハンするも車を停めるスペースがない!おまけに後ろから猛スピードで煽ってくる車(おそらくテツだろう)多数!そういうわけで、最後の1枚は柿の木スノーシェッドで。

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只見線 大白川ー柿ノ木 

 最後はちょいと遊んでみました。昼も食べずにキハ52を追いかけていたので、腹ペコ状態。近くの道の駅で名物そばを食べました。

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 大盛りで注文したら、すごい量でした。美味しかった。このあと、関越道で帰路につきました。

 キハ52はこれで引退?とも言われていますが、今後の動向が気になります。今度は大糸線のキハ52でも撮影にいこうかなぁ~と、渋滞の関越道で思いました。そのまえに、お財布と相談だ(笑)。

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2009年11月 6日 (金)

只見川第一鉄橋をゆく普通列車

 SL会津只見号を撮影したときに、普通列車も撮影しました。その時の写真をアップします。

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 SL通過1時間50分前に撮影しました。このときは天気は良かったものの、水鏡が崩れています。ここのポイントは、アングルを決めるのにすごーく悩みました。結局、先日にアップしたアングルで落ち着いたわけですが。こうして振り返ると、まだまだ色々と試してみたいと思いました。来年の春・秋は只見線通いをしようかと思います。

 

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2009年11月 5日 (木)

出たー!イノシシ

 会社の帰り道 イノシシ(イノブタ?)に遭遇しました。

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 まっ暗闇の撮影でしたので、見にくいですが、真ん中の物体がイノシシです。車の中から撮影しました。イノシシはすぐに近くの里山の中へ隠れてしましました。

 イノシシが出没することは知っていましたが、こうして目の前で遭遇し、撮影できたのは初めてです。最近はシカも目撃しています。どうやら餌を求めて人里までやってきているようです。それだけ、山が荒れてきている証拠と言えるでしょう。 これから冬が近づくにつれ、餌が少なくなる分、彼らと遭遇する機会もおおくなりそうです。

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あけぼの 上野で駅撮り

 11/2 打ち合わせの帰りに上野であけぼのを駅撮りしました。

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 発車5分前。ホームでは見送る人、別れを惜しむ人など、出発前の光景がありました。

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 テールマーク。

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 この日は1051号機の牽引でした。21:15、長い汽笛ともに青森へと出発してゆきました。

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2009年11月 4日 (水)

キハ52+キハ28+キハ58 国鉄形DCで運転 快速 只見紅葉号

 只見駅でSLを観察したあとは、小出からやってくる只見紅葉号を撮影しました。

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 一昔前では当たり前のように見られた光景ですが、いまでは貴重なシーンになりました。

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 わずか5分で只見駅折り返し。キハ52を撮影。

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 やっぱりこのツートンカラーは日本の風景になじみますね。

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 後追いで1枚。

 今度の週末はキハ52+キハ52で運転とのこと。今度の週末も只見線へ行って見たいですね。

 この後は追いかけせず家に戻りましたが、東北道が25キロを2時間以上かかる大渋滞!ヘトヘトになって家路につきました。 

 

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2009年11月 3日 (火)

只見駅でのC11325

 只見川第一鉄橋、会津蒲生でSLを撮影した後は、只見駅へ向かいました。ここでは、転車台にのるSLを見学しました。

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 多くのギャラリーで賑わっていました。SLはみんなの人気者。来年も走ることに期待したいです。

 

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2009年11月 1日 (日)

紅葉の只見線をゆく SL会津只見号

 今日はSL会津只見号を撮影しました。

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 まずは、第1鉄橋の超有名お立ち台で撮影しました。この日も急斜面に100人以上はいたと思います。寝不足でクタクタの体に鞭をうって、あの急斜面を登った甲斐がありました。煙をなびかせながら、紅葉の渓谷を進むシーンを撮影できました。只見川の水鏡もバッチリきまりました!

 おまけで、同じ場所から第2鉄橋を進むSL列車も撮影しました。

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 やっと、やっとで下山して、SLを追いかけます。追いついたのは会津川口駅。撮影ポイントを探しながら車を流しているうちに、終点に近づいてきてしまいました。結局、会津蒲生駅近くで1枚撮影しました。

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 このあとは只見駅へ向かいました。

 

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