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2017年5月27日 (土)

Y158団臨 常磐線踊り子 カシオペア団臨

 今日はネタが盛りだくさんの日でしたが、管理人は189系で運転されたY158やカシオペアを撮影に行きました。しかし、撮り損ないもあって成果はイマイチ。久々の撮り鉄でしたが、コスパの悪い撮影でした・・・。

 まずはY158。市川駅で撮影しましたが・・・。

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 タイフォン パッカーン!架線の影がバッサリ!側面真っ黒・・・。お隣の小岩駅で撮影するべきでした・・・。

 この後、185系を撮影するため馬橋駅へ移動。

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 さっきまでの青空はどこへ・・・。

 このあと、松戸駅前の松乃家で朝食兼昼食をとり、実家で一服。

 その間に工臨通過したらしい・・・。

 実家で一服している場合ではなかった。

 今日はカシオペア団臨があるので、重たい気分だが出撃。天気がイマイチハッキリしない。完璧なまで晴れであれば蒲須坂で夕日を浴びるシーンでも思ったが、気象庁・気象協会・ウェザーニュース、どれみても予報がマチマチ。

 どこで撮影しようかな~と考えた挙句、宇都宮線に乗って北上。転寝していたら、さいたま新都心あたり。上野では晴れていい天気だったのが、どんより曇り空。寝ぼけた頭でいろいろ考えた結果、古河駅で駅撮りにすることに決定!

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 前より10分ほど遅れてやってきた模様。スピードは遅かったです。何かあったのかな?それにしても撮影者が多かった。カシオペアを古河で駅撮りするのは初めてでしたが、ソコソコ上手くいったかな?。最後はちょっと満足できるでき出ったので、メデタシメデタシ。

 やっぱり客レはいいですね。6月から7月は結構運転されるようなので、撮影にいきたいものです。

 帰りは栗橋から東武線で帰宅。JRで帰るより安く、南栗橋からは座れてラクチンでした。

 さて、明日はどうしようかな?そろそろ煙分補給もしないと・・・。

 

 

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2017年5月20日 (土)

夏の臨時列車発表

 JR東日本から夏の臨時列車が発表されました。

http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170510.pdf

 本社発表分を見たら、撮り鉄向けのネタらしいネタ列車がない・・・。この夏は大凶作か?と思ったら、信州DC関係でいくつか見つかりました。

http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170511.pdf

 7/8 大糸線でDD16+風っこ+EF64というチンドン屋編成で快速北アルプス風っこが走ります。9/23はレトロ大糸線 9/24はレトロ中央線がEF64+旧客+EF64で走ります。

 このほか中央西線へ直通する特急木曽あずさがあります。イメージ写真には189系M52編成が使われているので、この編成が使われるのでしょう。

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 中央線といえば189系祭りですが、今回発表分からは分かりませんでした。時刻表が発売される25日まで待ちですね。

 ほかは定番メニューで、あっと驚くネタ列車はありませんでした。この夏は仕事に勤しめ!ということでしょうか・・・。

 まあ、夏の撮り鉄は暑いし、汗臭くなるし、虫との闘いがあるので、気候が穏やかになる秋臨に期待したいところです。

高崎支社 http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20170519_info2.pdf

水戸支社 http://www.jrmito.com/press/170519/press_01.pdf

千葉支社 http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1705_natsunozouhaturessyanoosirase.pdf

八王子支社 http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20170519/20170519_info.pdf

新潟支社 http://www.jrniigata.co.jp/press/20170519naturinji.pdf

長野支社 http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/170519-3.pdf

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2017年5月 7日 (日)

常磐線で185系踊り子を撮影

 今日で大型連休もおしまい。あっという間の5日間で、例年同様、遠くへ出かけず、家とその近辺で過ごしてオシマイという冴えない休日でした・・・。

 そんななか、近場で撮影できる常磐線を走る185系踊り子を2日間に渡って撮影しました。

 まずは5/6から・・・

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 馬橋-北松戸で撮影。見たところ、乗客は殆どいなかったような・・・。実はこの日、四季島を撮影しようと金町-松戸で待っていたのですが、東北線経由で運転されたようで・・・。てっきり常磐線経由で来ると思っていた自分がちょっと情けなかったです。四季島のあと貨物を撮影して、この踊り子を撮影と考えていましたが、貨物は移動が間に合わずに撮影できず。この踊り子だけはなんとか撮影できました・・・。午後はかいじ188号でも撮影に行こうかと思いましたが、晴れていたし、昼食後に睡魔に襲われそのままZZZ・・・。この日はこの踊り子のみの撮影でした・・・。

 続いて5/5分。松戸-金町で撮影。

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 遠方に185系を確認したら、背後からE231とE233-2000が!ダブル被り???を覚悟しましたが、なんとかモノにすることが出来ました。

 この日はカモレとメトロ6000系も撮影しました。

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 右カツカツなのはご愛嬌ということで・・・。

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 6000系は馬橋-北松戸で撮影しました。

 引っ越ししてから3か月になりましたが、前に住んでいた君津と比べると、色々な列車を気軽に撮影できるのがGOOD!恵まれた環境をもう少し活かさないとと思いました。

 さて、今日はどんな1日になるかな・・・。

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2017年5月 5日 (金)

5/4 189系国鉄色で運転 かいじ186号を撮る

 5/3は法事があって189系祭りには参戦できず・・・。無念・・・。せめてもの代わりにとばかりに5/4 189系で運転されるかいじ186号を撮影に行きました。

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 前夜の予報では午前は雲が多い天気とのこと。ならば、下りも撮影できる場所がいいなぁと思い小名路踏切へ撮影することに。

 撮り鉄を再開して12年。超メジャーお立ち台小名路踏切は今回が初めて。どんな場所かなぁと期待しつつ、最寄駅から始発列車に乗り、節約のため新宿からは京王線を使って高尾を目指します。京王の新宿駅は早朝にもかかわらず、ハイキングに向かう人で賑わっていました。

 現場に到着するとすでに先着の方が準備中。朝早くからご苦労様です。場所を見つけて列車が来るまで、中央線の電車を撮影しながら、かいじ186号がやってくるのをひたすら待ちます。

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東海道線への異動が報道されたE257系

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 太陽が雲に隠れた頃、「はまかいじが」やってきました。

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 快速ホリデー快速富士山号 手元が狂ってカツカツな写真に・・・。

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 E257系が何度もやってきます。

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 グレードアップあずさ塗装の快速山梨富士山号。こちらも画角を間違えて思わぬ結果に・・・。苦手な手持ち撮影だけあって、悪戦苦闘・・・。本番が心配になってきました・・・。

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 あと待っている間、やってくるのは211系の長野色ばかり。スカ色115系が懐かしい・・・。

 で、本番。本番に弱く、おまけに苦手な手持ち撮影の結果はいかに?

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 かいじ186号は結構なスピードで通過。なんとか撮影できました。パチパチ。背景の新緑のみどりが美しいなかで189系を撮影できたので、早起きしてやってきた甲斐がありました。

 余韻に浸っている間に215系がやってきました。

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  しばらく待って351系を撮影。

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 去就が注目される351系。今回2本のスーパーあずさを撮影しましたが、どちらも???な結果に・・・。この1枚はどうにか様になったものです。

 短時間で色々撮影できたので、早起きしてやってきた甲斐がありました。駅からも近く、緑を背景に撮影できる小名路踏切にはまた行ってみたいと思います。

 このあと途中から参戦してきたもりどんさんに相模大野まで送ってもらい、小田急線で帰りました。帰り途中にロマンスカーを撮影したので、またの機会にブログにアップしたいと思います。

 明日・明後日と189系でかいじ188号が運転されますが、どの編成が投入されるのでしょうか?気になりますね。

  

 

 

 

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2017年5月 4日 (木)

5/4 EF652127が登板 8876レ

 連休2日目。今日はあちこち思いつくままに撮り鉄をしてきました。順番から行くと最後ですが、東松戸で撮影した8876レです。

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 夕日を浴び、一路蘇我を目指す8876レを撮影しました。今日はカラシことEF652127が登板!この日は沢山のタキを連ねていました。

 カラシが武蔵野線を下っている情報をキャッチしたのは、かいじ186号と小田急で撮り鉄して帰宅したときでした。疲れがたまっていましたが、もうひと踏ん張りとばかりに出撃しました。

 今回は面が陰ってしましまい残念な結果になりましたが、久々にカラシを撮影できましたので、良しとしましょう。

 5/4は小名路踏切でかいじ186号を撮影し、寄り道して小田急撮影、そしてこの東松戸でのカモレ撮影と回りました。小名路踏切と小田急は追ってアップしたいと思います。

 それにしても今日は疲れた・・・。

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2017年5月 3日 (水)

残り少なくなった東京メトロ6000系を撮影

 今日からGW後半戦がスタート。天気も良く、色々ネタもあったので朝からお出かけ!と考えていましたが、5/3は法事があるので必ず出席するようにと実家からお達しが・・・。法事をブッチして罰が当たるのも情けない話なので、大人しく指示に従うことに。

 法事が終わった後、スマホをチェックしてたら、東京メトロ6000系が2本撮影できることが判明。馬橋-北松戸のカーブポイントで撮影しました。

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 1本目は37S運用に入った20編成

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 6000系は昭和43年に登場。50年近く活躍している車両ですが、外観デザインは今日でも十分通用する優れた車両と思います。

 待つこと20分ほどで2本目が登場!

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 2本目は22編成でした。

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 残念なことに曇ってしまいました・・・。

 2017年度中に16000系に置き換えられることが決まっている6000系。撮れるうちに撮影しておきたいなぁと思いました。

 余談ですが、個人的にはこの車両の呼び名は東京メトロよりも営団地下鉄6000系の方がしっくりきますね。最後は貫通扉に「S」マークを復活させてほしいなぁと願っています。

 さて、明日はどこへ行くか。

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