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2017年12月30日 (土)

2017年を振り返る②

 さて、今年の振り返りも2回目。今回は4~6月です。

 4月といえばサクラ。例年ならば車で1時間とかからない(もちろん下道ですよ)小湊やいすみ鉄道沿線でサクラで撮り鉄でしたが、今年は転居した影響か?撮影しませんでした。で、何を撮っていたかといえば、国鉄が民営化されて今年で30年ということで、記念HMをつけたEF652139号機を撮影していました。

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 転居のおかげで、気軽にネタ釜を撮影できるようになりました。満員電車の通勤は酷ですけど・・・。4月は2139号機の撮影に3度も出かけていました。

 5月も遠出をせず、近場で撮影が多かったようで・・・。

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 そろそろ引退が予定されているメトロ6000系を撮影しました。最近はネットで運用状況が把握できるので捕獲しやすいのは有難いこと。便利な世の中です。

 5月唯一の遠出が小名路踏切。国鉄色のM51編成による特急かいじ186号を撮影しました。小名路踏切は初めての撮影でした。

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 やっぱり国鉄色・特急シンボル・絵入りヘッドマーク、鉄板です。この189系もそろそろ引退が近づいているといわれているので、今年は中央線に何度も足を運ぼうと思っていましたが、5月と12月の2回に終わりました。

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 M50編成は1月にとうとう引退。これが最後の1枚になるか?170504dsc_1294a4scw

 こちらも報道によれば引退が近いとか。来春までには何とか記録しておきたいものです。

 小名路の帰りに小田急でLSEこと7000系を撮影しました。こちらはつい最近公開されたGSEに置き換えられるとか?

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 6月に入ると新しい勤務地での環境に慣れたのか?(いや、まだ慣れていない・・・)群馬遠征に2回ほど出かけました。

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 1回目はEL・SLレトロ碓氷を撮影に信越線へ出撃。

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 2回目はSLを撮影するため上越線へ。このときついでにNO.DO.KAを撮影しましたが、この時は引退するとは思ってもいませんでした。

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 そして今年は東北新幹線が開業して35年。それを記念して新幹線リレー号が走りました。この時はゲバ棒にアクシデントが発生しましたが、何とか撮影しました。

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 せっかくJNRマーク入れたのに・・・。200番台の塗装にしてほしかったです。

 で、北海道乗り入れはなくなったものの、ツアー列車としてほぼ毎週土曜日に運行されたカシオペア。今年は自分にとって新たな撮影地で何度か撮影しましたが、どういう訳かトラブル続きでまともな写真が撮れず・・・。呪われているのでしょうか・・・。

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 来年も運転されることを願っています。

 こうして振り返ると、4月~6月は結構、撮り鉄に出かけていたのだなぁと思いました。

 

 

 

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