2019年1月20日 (日)

ドクターイエロー

浜松町でドクターイエローを撮影しました。

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 11:50過ぎに浜松町駅付近を通過していきました。右の空き地?はかつてカートレインが発着していた場所。画面右奥の高層ビルやゆりかもめが走っているあたりは汐留駅があった場所。30数年で随分と様変わりしました。

 縁起物?を見たので、帰りにBIGを買いました。当たれば10億!結果はいかに??? 

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2019年1月18日 (金)

あれから10年 EF55ラストラン 

 今日は1日外で仕事。冷蔵庫の中にいるような寒さでした。(/□≦、)さて、本題。今日は何の日?

 10年前の今日、EF55がラストランとなった日です。もうあれから10年なんですねぇ。

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 いまでは鉄道博物館で「剥製」となってますね。

 10年前の当ブログの記事はこちら 

 http://tabibito-banban.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-03dc.html

 この日は全国の撮り鉄が集結!といってもいいぐらい人がいました。帰りに乗った撮り鉄回収列車の混雑ぶりは今でもよーく覚えています。例えて言うなら、テレビや映画に出てくる戦後の買い出し列車に近い状態でした。

 話はがらりと変わり、今日は春の臨時列車が発表となりました。目ぼしいネタはあまりなかったですね。個人的には国鉄色擬きになったE653系の臨時列車かな。

 ムーミンやロクイチが走っていた頃が懐かしいです。

 

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2019年1月16日 (水)

名古屋出張 N700系

 今日は名古屋へ出張。もちろん日帰り。6:30の新幹線で名古屋へ向かいました。いつもはまだZZZな時間です。(^-^;

 今回の出張は「調査」だったので、サッサと終らせて、リニア鉄道博物館へGO!と思っていたけど、世の中そうは上手くいかない。調査は色々あって1日がかりとなり、当初の目論見は泡と消えた次第。

 クタクタなのでどこにも寄り道せず、夕方の新幹線で大人しく帰京。東京駅到着後記念に1枚撮影。

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 このあと日本橋口から出て、徒歩で日本橋駅へ。そこから先はいつもの通勤ルートで帰宅となりました。

 

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2019年1月12日 (土)

常磐線をゆくE655系撮影

今日は寒かった。東京では初雪を観測したとか。

そんな中、E655系を撮影してきました。73レが2070号機というので、松戸-金町の歩道橋で撮影することに。

E655系は正確な時刻を知らなかったので、鉄道comに出ていた時刻を参考に待つことに。まだまだこないなぁ・・・とのんびり構えていたら、茶色い物体が視界に入ってきて大慌て。そんな状態で撮影したので結果は散々・・・。

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架線柱、邪魔だった・・・。

気を取り直して73レを待つことに。10時ごろには霙が降ってくる事態に・・・。どうにか天気は持ち直し、73レの姿が見えてきた!さあ、今度こそは!と思ったが・・・

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 被られ撃沈・・・。手がかじかむ寒さの中待ったのに・・・。惨めな気持ちで撤収しました。

 

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2019年1月 6日 (日)

1/6 真岡鐵道 SL新年号

 今日は皆既日食でしたが、そんなのお構いなしで真岡鐵道へプチ遠征してきました。お目当ては去就が注目されるC11が牽引するSL新年号。さてさて、結果は如何に?

 行きは前日爆煙だった八木岡で撮影しましたが・・・

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 白煙で背景の空と同化してしまいました・・・。量は盛大だっただけに残念。

 このあと真岡駅前のミンミンで餃子を食べ、キューロク館でスハフ42と感動の対面と真岡駅周辺で過ごした後、車の中で昼寝。が、寝過ぎてしまい、茂木周辺での撮影には間に合いそうにない。新年早々、やらかしたなぁ。

 気を取り直して以前撮影をしたことがある七井駅の発車シーンを撮影することに。 

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 発車直後なので煙を期待しましたが、残念な結果に・・・。まあ、日章旗がわかるからこれはこれで良しとしましょう。

 今回はこれにて終了。C11の活躍はいつまで見られるのでしょうか?

 機会があれば久々に八木岡でシルエットを狙いたいなぁと思いながら帰宅しました。

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2019年1月 4日 (金)

夕暮れの下町で スカイライナー シティーライナー(成田山開運号)の離合

 1/3の話。菅野駅近くで撮り初めをした後は、箱根駅伝を視聴。ゴールの大手町の中継が始まる頃、駅伝を見終えたら何しようかな~?と思案。正月ボケの脳ミソは、昨年、新三河島の駅で成田山開運号を撮影した時、AE形同士が離合することを思い出さしてくれたので、急遽出動!最寄駅へ向かうことにしました。

 新三河島の駅に降り立と風がビュービュー吹いていて寒い寒い!凍えそうな思いをしながら列車が来るのを待ちます。空はスッキリ晴れて夕日が眩しいぐらい。いい感じで撮れそうかな~と思っていたら、線路沿いのマンションの陰がどんどん伸びて線路を塞いでしまいました。

 同業の方がちらほら集まったところで、シティーライナー(成田山開運号)が接近。後方からはスカイライナーも接近。さあ、上手いタイミングで離合シーンを捕えられるか?さあ、勝負!(なんと大袈裟な・・・)

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 はい、なんとか捕獲できました。パチパチ。このシーン、今月の土休日だけ展開する季節限定モノですから、お天気と予定が上手く合えば再度挑戦してみたいと思います。

 それにしても風が強くて寒かったなぁ・・・。

 

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211系

昨年の11月下旬位にアクセス数が21,100,000を越えていました。アクセスカウンターを見ると2,200,000目前ですが、恒例?のアクセス数に因んだ車両を、ということで211系をアップします。

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 G車連結で首都圏を南北に縦断していたころの211系。

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 千葉で活躍していた頃の211系。意外と短命に終わりました。「走るんです」に駆逐されるとは・・・。

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 中央線に転出した211系。

 今も八王子・高崎・長野支社エリアで活躍中の211系。いつまで活躍が続くのでしょうか?

 

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2019年1月 3日 (木)

平成最後の撮り初めは成田山開運号

 平成31年が始まって3日目。寝正月でたるんだ心と体に喝を入れ?撮り鉄にいってきました。初回から無理して遠くへ行くのもどうかな?と思い、近場でネタ列車を捕獲することに。平成最後の撮り初めは、昨年同様「成田山開運号」となりました。

 今回は菅野-京成八幡のお立ち台ポイントで撮影。まあ、拙宅から近い範囲ではありますが、ここでの撮影は初めて。さてさて、上手く撮影できるかな?現場に着くと線路沿いに同業者の方がちらほら。空いている場所を見つけ、列車がやって来るのを待ちます。

 9:25頃、上りれ列車が通過して間もなく、成田山開運号はやってきました!

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 うん、結構いい感じかも。幸先の良いスタートをきれたかな?満足してこの場を撤収。

 さてさて、画像を確認すると今年のマークには「平成31年」の文字が入っています。平成最後のお正月だからでしょうか?いい記録になりました。

 最後になりましたが、本年もマイペースでブログを更新していきたいと考えています。よろしくお願いいたします。

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2018年12月31日 (月)

京成スカイライナーで撮り納め

2018年も今日でオシマイ。今年は年の瀬になって身の回りで色々な出来事があったので、しばらく撮り鉄はウヤ状態でしたが、やっと落ち着いて来たので撮り納めを行いました。

落ち着いたとはいえ、遠出をする気力は無かったので近場で済ませることに。何で撮り納めとするか思案するうちに、3000万人達成記念マークを付けたAE形を捕獲できそうなので、新柴又で撮り納めをすることにしました。

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側面に日は当たりませんが、久々の撮り鉄だったので、それなりに満足しています。今年はAE形に始まり、AE形で終わる1年となりました。

2018年もいろいろありましたが、私自身は大きな病気もすることもなく、無事に過ごすことが出来ました。40代も半ばを過ぎると、健康で毎日を過ごせることは、とても有難いことです。そして欲に溺れず、慎ましく暮らしていたおかげ?で娑婆で温かい年越しソバを食べ、のんびりと年越しが出来そうです。(カルロスゴーン、小菅でどうしているのかな?)

このブログも来年5月には14年目に入ります。来年ものんびりマイペースでブログ更新をできたらいいなぁ、と思っています。

今年も「ばんばんの鉄道放浪記」をご覧いただき、ありがとうございました。みなさま、良いお年をお迎えください。

さて、明日は成田山開運号でも撮影に行くかな?

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2018年12月24日 (月)

懐かしの東武バス

 先日柏の高島屋へ出かけたときに見かけました。

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 懐かしいカラーリング。子どもの頃、病弱だった管理人は柏にある病院へ通院していましたが、柏駅で見かける東武バスはこのカラーリングでした。

 

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