2017年8月20日 (日)

総武貨物1091レで登場 EF652139

今年の夏は何処へ?

昨日はカシオペア紀行を撮影しに出かけようと思っていましたが、天気が怪しかったので泣く泣く中止に。

今日はどうやら雨は降らなそうなので、総武貨物を撮影に行きました。

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 なんと1091レに2139号機が登場!全く気にもしていなかったので、驚きました。後ろのパンタが串なのはご愛嬌(^-^;

 1093レも撮影

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 左隅に山手線から左遷?されてやってきた231系500番台が・・・。撮影は初めてです。こっちのアングルの方が良かったかな?

 短い間でしたが、前回と違って楽しい撮り鉄でした。

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2017年8月15日 (火)

やっぱりダメ写真だった 8/5 カシオペア紀行 

8/5にカシオペア紀行を撮影したのだが、甘ピンでダメダメな写真だった。泣。

おまけに8/12は京浜東北線に被られ撃沈だった。泣。

このところ天気が悪いので、甘ピン写真の加工にチャレンジ!

今回はフォトショップエレメンツ10のシャープ調整でトライしてみました。

Before

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After

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 シャープを強くすると、斑点が目立つ写真になるので、これが限界かな?あまり変わり映えしない結果となりました。

 いろいろ弄くってみたけど、要は甘ピンでなければこんなことしなくて良いわけで・・・。

 ここの撮影地では満足する1枚が撮影できていないので、次の機会はビシッと決めたいものです。

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2017年8月14日 (月)

呪われた?夏休み

 関東は天気が悪い。撮り鉄には恨めしいかぎり。天気の悪さに加え、個人的には今年の夏休みは呪われている?というぐらいアクシデント連発である。どこかにお祓いにでも行こうかと思ったぐらい。

 アクシデントを時系列にまとめると・・・

8/11 前夜の飲み過ぎで「かいじ186号」の撮影に行けず。

⇒示し合わせたかのように、ネタ鉄前夜に飲み会が設定される。飲んでしまう自分も悪いのだが・・・。

8/12 南浦和でEF8181のカシオペア撮影、京浜東北線に被られて撃沈。

⇒今まで被られたことはなかったのに、ネタ釜の時に被られるとは!被られた時の無常感は何ともいえず・・・。近くに浦和競馬場があるが、オケラ街道をトボトボと帰る気分だった。

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おまけに、これまで使っていた三脚が破損。ガムテでなんとか応急処置したけど、修理に出すか、買いなおすか検討中。どちらにしても痛い出費だ。この撮影地、個人的には気に入っているけど、トラブル続き。次こそはしっかりと決めたいものだ。(ていうか、懲りずに行くのか・・・)

8/13 激しい腹痛とスマホがぶっ壊れる

珍しく昼に某ファミレスで食事をしたのだが、2時間後に腹痛。この後しばらくお腹の調子が悪い。夜、スマホがぶっ壊れる。症状から見てバックライトがイカレたらしい。買って1年半でぶっ壊れるとは・・・。腹痛にスマホの故障、何でもコイヤ!って感じ。

8/14 投げやりな1日

お腹の調子が心配&天気悪い&早朝なのでカシオペア回送撮影に行かず。昼は家の用事を済ませて、夕方にドコモショップへスマホの修理に行ったら、2時間待ち。諦めて帰宅。

と、まぁ、いいこと1つもナシ!悪いことだらけ!やはり呪われているのか?

明日は雨だけど、いい1日になるといいなぁ・・・。

 

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2017年8月 5日 (土)

8/5  EF81133牽引 カシオペア団臨

 8/5 午前にE655系を撮影した後は、カシオペア団臨を撮影しました。

 この日は133号機でやってきました。133号機はSSに併走されたり、雨降られたり、AFが血迷ったりと、相性が悪いんだよねぇ~。結果は如何に!

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 まあまあ ですかね。

 でもね、予想以上に曇って露出に苦労したから、やっぱり相性悪いのかな?

 ちなみにカシオペア通過1時間前は、ほどよい曇り空から晴れになり、また天気予報に裏切られたなぁ、と落胆していました。

 結論、133号機とは相性が悪い!

 明日の夕方には盛岡から返却回送がありますが、相性悪いし、カン無しだし、撮影するかどうか思案中です。

 来週は何号機が登板か?そろそろ虹釜が登場でしょうか???

 やっぱり客レの撮影は楽しいですね。

 さて、地元の花火大会でも見に出かけるか。

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南流山でE655系を撮影

 中央線での撮り鉄は相性が悪いらしい。いや、悪い。

 予定では早起きして中央線で189系を3本、おまけでE655系の団臨と四季島でも撮影するはずだったが、朝起きられず・・・。

 先週も中央線で撮り鉄と思っていたが、会社の暑気払いでしこたま飲み過ぎて、翌朝起きられず・・・。特に先週はM51編成の「かいじ」だったので、結構凹んだ・・・。

 その前、7/15もM51編成のかいじ186号⇒あずさ79号を撮影するために出撃したものの、バッテリーパックを入れ忘れ撮影できず・・・。

 相性が悪いというより、呪われているのか???祟りか???∑(゚∇゚|||)

 で、前述のとおり、今日も毎度毎度の寝坊だったが、近場でE655系は撮影できそう。最近E655系は撮影していないので、E655系だけでも撮影しに行ってもいいかなという気分になり、南流山で撮影してきた。

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 南流山での撮影は久々だった。(ン年振り)いつの間にか安全関係の設備ができて、前のようにゆったりと撮影することは難しかったが、どうにかこうにか撮影することができた。いつまでも撮れると思うなお立ち台。と実感。

 それにしてもE655系、撮影が難しい・・・。

 ほか、そろそろ去就が気になる205系を撮影。

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 帰りに73レでも撮影しようかと思ったが、トイレを我慢できずで、撮影は諦めた。うーん、残念。

 

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2017年7月28日 (金)

107系 9月で引退 10月にさよなら運転

 107系が9月でとうとう引退することになりました。10月にさよなら運転があります。

http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20170727_info.pdf

http://www.jreast.co.jp/takasaki/common/pdf/20170727_view_107travel.pdf

 107系との思い出といえば、撮り鉄の時はSLなどのネタ列車の練習台でした。塗装からハムサンドなんて揶揄していました。

 しかし、乗り鉄の時はあの165系の流れを汲むモーター音が堪らなかった。もうあのモーター音を聞けなくなるとは・・・。淋しいですね。

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2017年7月27日 (木)

10/14 21 DL重連でレトロみなかみ EL重連でみなかみが走る!

 JR東日本から2017年下半期の乗って楽しい列車の運転日が発表されました。

http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170729.pdf

 なんと、10/14にDL重連 10/21にEL重連が走ります。

 EL重連は6019とPトップなんですかねぇ。さすがにSL重連はやらないようで・・・。残念。

 一方、信越線では10/15にDLのPPでレトロ碓氷 10/22にELのPPでレトロ碓氷が走ります。

 そのほか、上越線では恒例冬のSL運転があります。(2018 1/6・7)

 10/14・15 10/21・22とSL運転がありません。どこか別の場所で走るのでしょうか???

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 写真は2015年の新春レトロみなかみです。1月、雪が降り積もっていることを願ってます。って、まだ暑さも厳しいのに、鬼が笑うよ・・・。

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2017年7月22日 (土)

7/22 カシオペア団臨(EF81139)とカラシの73レ

 2週間ぶりにカシオペアを撮影しました。

 天気予報では夕方は「曇る」という予報だったので、曇りポイントへ向かいましたが、予報は見事に外れ晴れて残念な結果に・・・。

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 今日は139号機でやってきました。(数日前まで81号機という情報がありましたが) まあ、お顔に光が当たってるし、京浜東北線に被られなかったからヨカッタかな?

 待っている間は日差しが強くて汗ダラダラでしたが、風が吹いていたのでその分楽でした。

 でもねぇ、予報通り曇って欲しかったな・・・。

 で、ちょっとWBいじって遊んでみました。

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 晴天日陰にしてみたら、夕暮れ時をすすむ「カシオペア」という感じに。こっちのほうがいいかな?

 カシオペアを撮影する前はカラシが牽く73レを撮影しました。

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 本当は早起きしてかいじ186号を撮影するハズでしたが、寝坊してしましました。かいじ186号に関しては今季2度目の失策!次こそは撮影したいものです。

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2017年7月21日 (金)

夏も元気なチーバくん

 前記事 7/17 外環道のイベントで見かけたチーバくんです。

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2017年7月20日 (木)

開通前の外環道(千葉県区間)を歩いた

 7/17 松戸青年会議所主催でおこなわれた外環MatsudoFesに行ってきました。今回歩いたのは、来春開通予定の千葉県区間(東関東道-常磐道)のうち、松戸市域の区間です。

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 スタートと終点は県道1号線と交差する地点。松戸ICの近くです。朝早くから受付は大混雑でした。みなさん、外環道に関心が高いようです。

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 松戸ICを進むとチーバくんがいました。チーバくんに会うのは久々でした。暑いのに元気に活動してました。(中の人、おつかれさまです)

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 チーバくんも外環道へ向かいます。ランプウェイを通って本線(内回り)へ。

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 いよいよこの看板を目にする日が! 表示内容から見て国道298号線に取り付けられるものかな?

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 こちらは本線に取り付けられる看板です。開通が待ち遠しい!チーバくんは記念撮影応対で忙しそうでした。

 さて、いよいよ本線を歩きます。

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 外環道は半地下で整備されています。中央は開口部です。半地下だけあって、涼しかったです。

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 半地下区間からトンネルを抜けると高架橋が現れました。左端の遮音壁は国道298号線のものです。

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 長閑な田園風景が広がります。スカイツリーも見えます。

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 国道6号線と常磐線との交差ポイントです。この区間、高速は高架橋、国道はアンダーパスとなっています。なかなかのトレインビューポイントですが、開通後は幻のスポットになります。残念。

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 さらに三郷方向へ進みます。住宅街の遮音壁はガラス?タイプのもので、車窓は楽しめそうです。(運転手はよそ見厳禁)

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 都県境まできました。蒸し暑くてクタクタです。ウォークラリーはここまで。ここで折り返しです。帰りは蒸し暑さもあって苦行に近い状態でした。

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 都県境から三郷方向の写真です。未来につながる外環道!って感じで、久々にワクワクしたシーンです。来春開通が待ち遠しいです。早く東名までつながってほしいです。

 往復約3.6kmのウォーキングでした。暑さで疲れましたが、貴重な体験ができたので、出かけた甲斐がありました。

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