2019年9月 7日 (土)

東松戸で4097レ撮影

暑い。台風が近づいているからか?暑さ寒さも彼岸まで、と言うけれど、もう暑いのは勘弁ですわ。なので、暑いと外出する気も失せるのだが、東松戸へ行く用事があったので、そのついでに4097レを撮影。

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直前で曇られてしまった・・・。せっかくの2101号機だったのに・・・。順当にいけば明日は鹿島貨物で登場ですな。

明日はちょいと遠出でもしようかと思ったけど、台風15号が予想以上の強さで接近中、関東直撃とか。おとなしく地元で過ごすか・・・。

 

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2019年9月 1日 (日)

間一髪被り回避 8/31 EF8195牽引のカシオペア紀行

 なんだかんだで9月に入ってしまいました。あ~あ、2019年もあと4カ月、2/3が過ぎ去ってしまいました。2週間前は、あ~あ、夏休み終わっちゃったなぁ・・・と落ち込んでいたっけ。毎年こんな調子で、最後は、あ~あ、人生終わっちゃったなぁ、で三途の川を渡るのかな?ボーっと生きている場合ではないですな・・・。

 さて本題。3週間ぶりの撮り鉄はいすみ鉄道キハ52単行でも行こうと思っていましたが、天気がイマイチそうだし、お約束の寝坊でパス。目が覚めるともう11:00。オイオイ。寝起きにググってみたら、この日はカシオペアの運転があり牽引機は虹釜とのこと。バラエティー生活笑百科もそこそこに、カシオペア撮影に出動!

 で、天気は晴れたり曇ったりと安定しない様子。なので、今回も晴れポイントで撮影することに。

 暑さも和らぎ、風もいくぶん涼しさを感じる昼下がり。外で待っていても苦にならなかったが、相変わらず空は晴れたり曇ったりと落ち着かない。251系や185系、651系の回送を見送り、いよいよカシオペア紀行がやってくる時刻に。

 が、この日は高崎線で人身事故があった影響で、カシオペア紀行の直前に通過するSSの上り列車がビミョーに遅れているらしい。遅れによっては被られる可能性も・・・。うーん、せっかくここまで待ってモロ被りは勘弁してほしいなぁ。うん?空が急に明るくなってきたぞ!シャッタースピード変えなきゃ。蕨方向には赤い物体が!そしてSS下り線には並走してくるE233系が!まさかの展開に呆気にとられる管理人。ジタバタしてもしょうがない。気を取り直し、あとはどーにでもなれ!とシャッターを押し続けた結果は如何に?

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 被り間一髪回避。このあと直ぐに目の前をE233系7000番台が通過。11月末の相鉄乗り入れに備えた訓練列車の回送なのだろうか?ちなみに上りSSは2分後に通過して行きました。

 いや~、結果オーライではありますが、心臓に悪い撮り鉄でした。

 秋の臨時列車や飯山線でDD16+旧客の運転が発表されました。脱偏食を目標に撮り鉄計画を立ててみようと思ってます。ボーっと生きてちゃ勿体ないからね。

 

 

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2019年8月15日 (木)

武蔵小杉で湘南ライナーを撮影

ここ数カ月、偏食だった撮り鉄。まあ、よくもここまでカシオペアと国鉄色EF65ばかりの撮影だったなぁと呆れる次第。

というわけで、夏季休暇を利用して、平日しか撮影できない「湘南ライナー」を撮影にでかけました。理由として、185系の後継となるE257系の改造が着々と進んでいるようなので、近い将来、185系の湘南ライナーも見納めになるだろうということで、いまのうちに記録に残しておこうと思った次第。

前夜の予報では「曇り」だったので、武蔵小杉駅で撮影することに。で、撮影当日、新橋までは曇り空だったのに、川崎を過ぎると雨!しかも降り方が激しい!一気にやる気が失せたが、せっかく早起きしてやってきたので、予定通り、武蔵小杉へ向かうことに。南武線のホームから横須賀線のホームは遠い遠い。おまけに通路は蒸し暑い。ヘトヘトになって目標地点に到着。

雨は相変わらず激しい降り方なので、屋根の下で撮影。ホーム端まで屋根があるので助かった。

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まず1発目は215系の湘南ライナー。学生の頃、快速アクティーでよく乗ったなぁ。こちらも将来どうなるのか?気になるところ。特殊な構造だけに転用も難しそう。JR西日本のようにWESTEXPRESS銀河のような改造なら面白いのだが・・・。

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2発目は湘南ライナー。本命なのに手元が狂って、前から2両目のパンタが画角からはみ出るという情けない結果に・・・。これはかなり前のコマをトリミングして、どうにかこうにか形になったもの。相変わらず雨の降り方は激しい。

3発目は251系のおはようライナー。251系も終焉近し。個人的には登場時の塗装のほうが好みだったなぁ。

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そして4発目 185系の湘南ライナー。今度こそはしっかりモノにしたい。雨も小止みになってきた。

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どうにか撮影できました。カモメのマークが印象的。やっぱり国鉄時代のHMは秀逸ですな。

今回は雨降りだったのが残念・・・。次回の撮影はあるのか?平日限定だけに、難しいかな・・・。

 

 

 

 

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2019年8月10日 (土)

8/10 虹釜で登場 カシオペア紀行

連日の猛暑で遠くへ行く気分になれず、今回も前回と同じ場所でカシオペア紀行の撮影をしました。貨物ちゃんねるから虹釜という情報を得ていたので、今回は7/27とは別のアングルで撮影しましたが・・・。

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 側面に何とも言えない形の影が映り込んでしまいました・・・。先週は入らなかったのになぁ・・・。まあ、仕方がない。正面にだって架線の影あるし。後で振り返れば、この写真もいい思い出になるでしょう。猛暑に負けずにクリコガインカーブでもいけばよかったかなぁ・・・。

 今日も猛暑日でしたが木陰があったので助かりました。暑さはピークを迎えていますが、日の入りは早くなり、太陽の高度も低くなってきました。そろそろ夕方の撮影も終盤に入ってきたかなぁ、と思いながら帰路につきました。

 次回8/17発は奥羽線湯沢への乗り入れ。やっぱり139号機ですかね。個人的には水戸でのお勤めから戻った81号機のカシオペアを撮影したいです。

 そんなことより、このワンパターンな撮り鉄から脱しなければ。せっかくの夏休みですしね。

 でもお盆の準備らや、なんやらで、近場で終わりそうだなぁ・・・。

※一部修正加筆しました。

 

 

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2019年8月 6日 (火)

マイッタ 京成線停電

今日も暑かった・・・。いつもの電車で会社へ向かう。押上に着くと同時に車内は真っ暗に!!!

停電発生!!!

しばらくドアは開かず。暗い車内、徐々に蒸し暑くなる車内、それでも皆、じっと待っている。いや、スマホに夢中。

誰一人窓を開けない・・・。というわけで、窓開けなきゃと思ったら、ドアが開いた!

車掌のアナウンスで、停電が発生したので安全確認をおこなっているとのこと。運転再開の見通しは不明なので、

振り替え輸送を始めたとアナウンス。

ホームに出てどうしようか思案していたら、運転再開の放送が!

結局乗ってきた電車に戻って、会社へGO!

いつもより15分遅れで会社に到着。(もちろん遅刻)

やれやれ。

昼のニュースでは、列車に閉じ込められて熱中症で搬送された人が出たり、線路を歩いて最寄り駅まで移動したりと、影響が大きかった模様。それを思えば、タイミング良く押上駅に着いた自分はラッキーだったのか?

帰りもグダグダに列車は遅れ、スシヅメ状態。蒸し暑くて、息苦しい!!!

おまけに隣のオッサンが汗ダラダラで、臭うわで、拷問のようだった。せめて汗ぐらい拭きなよ。

なんとか、かんとか自宅到着。

明日は平常運転であってほしい。

たのむよ、京成パンダ・・・。

 

 

 

 

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2019年8月 4日 (日)

8/3 133号機で登場!カシオペア紀行

 このところ、週末は土曜日:カシオペアの撮影→日曜日:家でゴロゴロのルーチンワーク?な過ごし方。今回もカシオペアを撮影に出動。出動が遅かったので、どうにかギリギリ場所を確保。炎天下で列車を待っていると、汗はダラダラ出てくるわ、肌が痛くなってくるわ、そのまま待っていたらぶっ倒れそうなので、近くの木陰へ避難。この木陰がなかったら、熱中症になっていたかも?

 で、カシオペアはほぼ定刻通りやってきました。

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 立ち位置の関係上、前回とは違う構図で撮影しました。こっちの方がいいなぁ。先週の虹釜もこの構図がよかったなぁ、と今更ですが後悔・・・。

 全検明けの133号機は美しかったです。その姿を記録に残せたので満足。暑い中出かけた甲斐はありました。

 週間天気予報を見ると今度の土曜日の天気は曇り一時雨。ということは、アレが登板?ですかね。まだ水戸にいるみたいだけど・・・。

 

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2019年7月28日 (日)

7/27 虹釜牽引のカシオペア団臨

7/27 台風が上陸したこの日。久々に青空の下の虹釜を撮影しました。

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先週末は夏風邪をひいて久々に熱でうなされ、撮り鉄どころではありませんでした・・・。

それだけに今回の撮影は久々に満足のいくものでした。

さて、明日あたりやっと梅雨明けかな?日焼けと熱中症に要注意ですな。

 

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2019年7月14日 (日)

令和になってもどっこい生きてる昭和の標語 浅草橋駅

都営地下鉄浅草線 浅草橋駅の階段頭上で見つけました。

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 省エネルギーって言葉が懐かしい!ほぼ全量を輸入に頼る日本にとって、資源の有効利用は国家的課題でありました。(今もそうだけど)

 今なら「地球温暖化」でしょうね。

 運輸省という表記、キャラクターにドラえもんを使っているところを見ると、このステッカーは昭和55年頃につくられたものではないかと推測。このころは、イランイラク戦争でしたし、ドラえもんが大人気でしたからね。だとすれば40年近く、昭和~平成~令和と活躍していることになります。

 このステッカー、いつまで活躍するのかな?可能であれば、歴史を伝えるモノとしてそのまま残してほしいです。

 

 

 

 

 

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7/14 新津工臨とカシオペア信州

 いや~、毎日、雨・雨・雨。もうウンザリ。東京は記録的な日照不足のようで・・・。涼しくて過ごしやすいけど、毎日ぐずついた天気だと気持ちもドンよりしてきますね。7/14も曇りで夕方から雨がポツポツ降ってきました。そんな天気でも撮り鉄に出動!

まずは新津工臨から。

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一服した後、カシオペア信州

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 今回も37号機で登場。5/3のときと同じ写真といってもいいぐらい、同じ構図となりました。 安中貨物はウヤ。久々に撮影できるかと思っただけに残念・・・。

 今日(7/15)も朝から雨が降っています。せっかくの旧客送り込み回送なのにねぇ。旧客送り込み回送は早スジで上ってきたようで、尾久から先はEF8180 が牽引だそうです。もう間に合いないし、雨だから今回はパス!

 さて、今日は家の用事を済ませよう。

 

 

 

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2019年7月 6日 (土)

7/6 カシオペア紀行

このところ週末の度雨でしたが、今日は曇り空。ならば、ということで久々にカシオペアの撮影にでかけました。

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秋田から出場したばかりの133号機を期待しましたが、139号機でやってきました。

来週のカシオペアは信州ですが、またまた37号機の登場となるのでしょうか???

※19.07.08 写真を差し替えました。ちょいと加工してます(泣)

 

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