2020年9月 5日 (土)

ちょいとスカイライナーを撮り鉄

以前と比べると酷暑まではいかないものの、今日も暑かった。そしてまずますの気だった。こういう日は朝早くに起きて出かけるのが一番であるが、毎度毎度の朝寝坊。おまけに家での労役もあるので、なんだかんだで出かけることができたのは夕方・・・。

家に引き籠っていてももったいないけど、貨物列車も特にネタが来ることもなさそうなので、ちょいとスカイライナーを撮影に出ました。

AE形の1編成には成田スカイアクセスが開業して10周年を記念したマークがついていますが、縁が無くて未だに捕獲できず。今日は捕獲できるかなぁ?と期待しつつ出動しましたが・・・。

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 残念ながら今回も捕獲ならず・・・。残念、無念。再履修です。

 アクセス特急も撮影しましたが、急行灯は点灯していませんでした。

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 今回は1時間弱で撮影終了。結果は残念でしたが、気分転換にはなりました。振り返るとこの1ヶ月、京成にハマってますなぁ。もう少し涼しくなったら煙分補給にも出かけたいものです。

 それにしても日没の時刻が日に日に早くなってきました。相変わらず暑いけど季節は着実に秋に向けて進んでいるようです。

 

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2020年8月 5日 (水)

京成3600形 リバイバルカラーを青砥駅で捕獲!

 会社からの帰宅途中、青砥駅で3600形3688F リバイバルカラーを捕獲できました。

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 スマホでお気軽に撮影。1ヶ月ちょい前にスマホを買い換えましたが、価格の割には十分な出来栄えです。スナップ程度で撮影するのであれば、普及版クラスのスマホで十分ですね。

 上野方の駅ホーム端には一眼レフを構えた人たちが沢山いました。3600形リバイバルカラーは自分が思っている以上に人気があるようです。

 車体もピカピカ。京成の本気度が伝わってきます!

 そうえいば1か月前に購入した京成おでかけパスをまだ使っていません。そろそろ使わないとまずいなぁ・・・。今週末は京成線巡りにでようと思います。

 

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2020年3月14日 (土)

さよなら251系 スーパービュー踊り子号

この日は横浜で打合せがあり、終わったのが午後1時。運よく、今日で最後となるスーパービュー踊り子号を見送ることができました。

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 列車名も今日が最後なので、記念に1枚。

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 横浜駅には大勢の人が見送りに来ていましたが、目立ったトラブルもなく、罵声もなく、穏やかな雰囲気でした。そして列車は伊豆急下田へ向けて出発しました。

 長い間の活躍、おつかれさまでした。

 

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2020年3月11日 (水)

これで見納め?251系

 今日は件の有給年5日取得の一環で、午後半休。家の用事を済ませる前に、田町駅で251系を撮影しました。

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 新子安は混んでいるだろうし会社から遠い理由から田町にしましたが、結果は御覧の通り、側面は陰で潰れてしましました。おそらくスーパービュー踊り子号としての251系は今日で見納めとなりそうです。写真の出来はさておき、その姿を見ることだけでも十分でした。

 今日は通勤で使う京成線で、偶然、往復とも110周年記念号ヘッドマークをつけた列車に乗車できました。

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 行きは3042

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 帰りは3418でした。何かいいことあるかな?そういえば、110周年記念ヘッドマーク付けた車両の走行写真は撮っていないなぁ。ちょっと機会を作って撮りにいかねば。

 さて、昨日は3/10 東京大空襲、今日は3/11 東日本大震災。この日ばかりは無事平穏に暮らせて、趣味を楽しめることがどんなに幸せなことか、おだやかな春の陽気がより一層、その気持ちを強くしました。

 さあ、明日からまた頑張っていこう。いろいろあるけど・・・。

 

 

 

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2020年2月 5日 (水)

京成3100形 初撮影

通勤途中、何度かすれ違いなどで見かける機会がありましたが、駅撮りスマホ撮影とはいえ、ようやく初撮影となりました。

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機会があれば乗車してみたいのですが、アクセス特急を中心とした運用なので、なかなか機会に恵まれません。

 

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2020年1月30日 (木)

1/23 静岡鉄道 A3000形 甲種輸送

仕事で行った京浜工業地帯の帰り道、鶴見駅のこ線橋には一眼レフをもった人だかりが!これは何かネタ列車が来ると察した管理人。スマホを手に持ち、待つことしばし数分。

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やってきたのは静岡鉄道のA3000形でした。ヘタレスマホで撮影したのものをちょっと加工してみたけど、わけわからん写真になりました。

まあ、記録程度ということで。思いもよらない遭遇があるもんですね。

 

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2019年2月15日 (金)

仕事の合間のプチ撮り鉄

 気が付けば2月も残すところあと半分。ボケーっとしてたらあっという間。このブログも暫く放置状態でした。昨年末以降、身の回りでいろいろあって落ち着かない状態のせいか、ゆっくり撮り鉄を楽しむ状況にありません。早く落ち着かないかなぁ・・・。

 まあ、そんな中でも仕事で外出するときには電車に乗ったりするので、ほんのちょっとだけスナップ撮影程度で楽しんでいます。

 まずは三ノ輪~南千住へ出かけた際に1枚。

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 隅田川貨物駅で入換中のEF65を撮影。

 次は神保町から乗った半蔵門線。

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 やってきた車両は伊豆急カラーの8500形でした。これに乗って水天宮前へ。偶然出くわしたので、ちょっとワクワクしました。

 それにしても今日は寒かった。まさか雪がちらつくとは!早く暖かくならないかなぁ。でも暖かくなるとスギ花粉の猛威が・・・。

 あー、穏やかな日々を過ごしたい。

 

 

 

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2018年12月 2日 (日)

気がつけば師走 生麦駅にて

 このところ色々とゴタゴタがあって鉄活動はウヤ状態。といっても、仕事で電車には乗るので、完全ウヤでないのがまだ救いかな?(行き帰りの通勤はちょっと辛いけど・・・)

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 先日、仕事で京浜工業地帯へ行った帰り、ふと目に止まった生麦駅の駅名標。なんか生茶っぽいなぁと思っていたら、京急とキリンビールでコラボキャンペーンを実施しているとか。思わず1枚撮影。日本らしい、なかなかいいデザインですね。

 気づけばもう師走。あー今年もあと僅か。やり残したこと沢山あるなぁ・・・。

 

 

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2018年11月 4日 (日)

EF652091でやってきた75レ

 今日は生憎の曇り空。昨日の午前中は晴れていい天気でした。 この日の75レは2091号機でやってきました。

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 午後になると、晴れたり曇ったりと安定しない空模様に。ヤキモキしながら待っていると、75レが松戸駅を通過する頃には雲間から太陽が!ヨッシャー!と喜んだのも束の間、シャッターを切る位置に来た時は太陽は再びに雲の後ろに・・・。時間にして数十秒。これはもう、イジメだよ。スッキリしない気持ちで帰宅しました。

 それにしても国鉄色に戻ったEF65、だいぶ増えたなぁ。

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2018年11月 3日 (土)

ありがとう3000万人達成マークがついたスカイライナー

 先日成田スカイアクセス開業後の利用者が3000万人を突破した京成スカイライナー。記念マークが取り付けられたというので、撮影してきました。

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 報道によると、来年1編成増備し、来年秋には終日20分間隔運転になるようです。それだけ利用者が増えているということですね。おめでたいことです。

 今年の12月に行われるダイヤ改正が発表されましたが、目立った内容ではありませんでした。来年秋の改正でどれだけ変わるのか?楽しみですね。

京成ダイヤ改正プレスリリース↓

http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20181101_180649947093.pdf

 それにしても今日は前夜の飲み過ぎが祟ったのか?体がしんどかったです。

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