2018年11月 4日 (日)

EF652091でやってきた75レ

 今日は生憎の曇り空。昨日の午前中は晴れていい天気でした。 この日の75レは2091号機でやってきました。

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 午後になると、晴れたり曇ったりと安定しない空模様に。ヤキモキしながら待っていると、75レが松戸駅を通過する頃には雲間から太陽が!ヨッシャー!と喜んだのも束の間、シャッターを切る位置に来た時は太陽は再びに雲の後ろに・・・。時間にして数十秒。これはもう、イジメだよ。スッキリしない気持ちで帰宅しました。

 それにしても国鉄色に戻ったEF65、だいぶ増えたなぁ。

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2018年11月 3日 (土)

ありがとう3000万人達成マークがついたスカイライナー

 先日成田スカイアクセス開業後の利用者が3000万人を突破した京成スカイライナー。記念マークが取り付けられたというので、撮影してきました。

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 報道によると、来年1編成増備し、来年秋には終日20分間隔運転になるようです。それだけ利用者が増えているということですね。おめでたいことです。

 今年の12月に行われるダイヤ改正が発表されましたが、目立った内容ではありませんでした。来年秋の改正でどれだけ変わるのか?楽しみですね。

京成ダイヤ改正プレスリリース↓

http://www.keisei.co.jp/information/files/info/20181101_180649947093.pdf

 それにしても今日は前夜の飲み過ぎが祟ったのか?体がしんどかったです。

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2018年10月29日 (月)

千代田線 ありがとう!6000系 撮り鉄&乗り鉄 

 10/5で定期運用から退いた東京メトロの6000系。10/13からは土日に綾瀬-霞ヶ関で最後の活躍をしています。その活躍を記録に収めるべく出撃しましたが・・・。

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 いや~、凄い人だった。運転からだいぶ日も経ったので少しは落ち着いたかなと思いましたが、どこの駅も最後の活躍を撮影する人が沢山!

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 今回はA線・B線共に根津駅で撮影しました。この日やってきたのは6002Fでした。

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 シールとはいえ、帝都高速度交通営団の団章が復活!うーん、懐かしい。オジサンには嬉しい仕掛けです。

 根津からは6000系に乗車しましたが、通勤ラッシュ並みの混雑!その殆どが鉄道ファン。車内はいつもと違う雰囲気。一部、たまたまやってきた列車に乗り合わせてしまった一般の方もいました。列車の特性を知らなければ「何事じゃ?」と不安を覚えたかも。

 管理人はあまりの混雑に辟易し、町屋で下車。数分間ですが6000系乗車を楽しみました。

 11/11がラストランとなる6000系。どうか最後まで無事に走ってほしいと思います。

 

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2018年10月14日 (日)

EF652101牽引の鹿島貨物を撮る

 今日も色々用事があったので、合間を縫っての「ちょい鉄」。鹿島貨物に2101号機が入ったので、ちょっくら撮影してきました。

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 なんと満コキでした。(見間違いだったらごめんチャイ)

 もう1枚

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 E231系と一緒に1枚。いずれ近いうちにこのシーンも過去帳入りになるんだなぁ・・・。

 2101号機って管理人がガキの頃はブルトレ牽引していたんだよなぁ。あれから40年。今でも現役2101号機に拍手。末長い活躍を願ってます。

 で、このあと75レにカラシが入っていたことに気が付かず・・・。気が付いたときには遅かった・・・。

 さて、明日から仕事じゃ・・・。

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2018年10月13日 (土)

ありがとう209系常磐線各駅停車の旅 撮影

 今日は高崎で車両展示会、ロマンスカー7000形ファイナルラン、メトロ6000形さよなら記念運転開始、そして総武貨物にカラシ、鹿島貨物に2101号機が入るなどなど、ネタてんこ盛りでありました。

 管理人は諸事情によりあれもこれもと撮影に行けず、辛うじてマト82による「ありがとう209系常磐線各駅停車の旅」の撮影にちょっとだけ行ってきました。

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 はい、本運転は撮影できず、東マトへ入区する209系1000番台を撮影しました。運転士さんが手を振っています。

 1999年に登場し常磐線では約19年間の活躍でした。中央線へ転勤とは、考えてもいなかったので驚きでしたが、新天地での活躍を願っております。

 10月は晴れの日のイメージがあるけど、それにしても天気が曇りばかりだなぁ・・・。

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2018年10月 8日 (月)

マト82 松戸行き

 まさかこの1枚が現役最後(定期運用)の1枚?になるとはねぇ・・・。

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 前記事6000系を金町で撮影した後、乗換駅の日比谷で撮影したものです。タイミングよくマト82に遭遇。この時は週末にまた撮影できるだろうという考えで、お気軽にスマホで1枚撮影。

 しかし、マト82は10/5動かず・・・。この3連休も動かず。どうやら定期運用から退いた模様です。

 というわけで、これが現役最後の1枚となりそうです・・・。

 この週末は常磐線ファイナルラン!都合がつけばどこかで撮影しようかな。

 ちなみにこの3連休は家族運用でノー撮り鉄・ノー乗り鉄、鉄分一切ナシでした。今度の週末は色々イベントがあるので、鉄分補給と行きたいところですが、さてさて、どうなることやら・・・。

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2018年9月27日 (木)

出張先でEast-iに遭遇!

 今日は仙台日帰り出張。1か月前は連日の酷暑だったのに、今日はひんやりとした1日。一か月で気温差20℃近く。どうなってるの?

 今日は現場確認が主の出張だったので、雨に降られて寒くて辛かった・・・。用事を済ませ仙台駅へ戻るとレアな列車に遭遇!

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 手もちのスマフォでパチリ。East-iに遭遇するのは何年ぶりだろう?ひょっとすると10年以上振りかも?

 この日は銀座線のレトロタイプの1000形にも乗車!

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 浅草-上野間で乗車しました!内装がシックで良い感じ。もう少し乗っていたかったです。

 

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2018年9月19日 (水)

都営5500形に初乗車!

 昨日から京急線へ乗り入れを開始した都営5500形。今日の帰り、乗車する機会に恵まれました!初乗車です。

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 歌舞伎マスクがカッコいい!精悍な顔つきです。

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 思った以上に混雑していたので、じっくり車内観察はできませんでしたが、ドア上の2画面LCDや「和」を意識したシートモケット、沿線の名所をちりばめたガラスの貫通扉など、最近流行の「その土地らしさ」がデザインされた車両であることを実感しました。

 これからの主力車両となる5500形。今後の活躍に期待です!いずれ、スカイアクセス線をかっ飛ばす5500形にも乗車してみたいものです。

 でも30年近く慣れ親しんだ5300形が消えるのは寂しいなぁ・・・。

 

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2018年6月12日 (火)

京成パンダ号

先日 通勤途中で見かけた京成パンダ号です。

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 今日はシャンシャンの誕生日。上野はパンダ効果が大きいようですが、京成も少しはシャンシャンの恩恵にあずかっているのかな?

 この京成パンダ号、いつまで走っているのかな?まだ走行シーンを撮影していないので、ちょいと気になります。

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2018年6月 4日 (月)

熱海駅のSL

 先週、仕事で熱海に行きました。駅前で少し時間つぶし。足湯につかったり、豆汽車を撮影しました。

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 昔はこんなにかわいい機関車がトコトコと走っていたのが、いまじゃ500km/h超えのリニアが近い将来登場する時代に。たった100年ちょいでこんなに進歩するとはねぇ。豆汽車を見ながら思いました。

 この時は保護者同伴のため、自由行動ナシ、おまけに車移動のため乗り鉄ができませんでした。

 まぁ、仕事ですからね。

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