2019年3月28日 (木)

今年初の朝練 「カラシ」が牽く1093レ

最近、日の出が早くなったせいか、外の明るさに反応して?朝早く目が覚めるようになりました。前夜に貨物ちゃんねるを見ていたら、1093レにカラシが入るので、今年初の朝練をしました。

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ハイビームでやってきました。天気予報は「曇り」といっていましたが、東の空には太陽が・・・。晴れるならば他の場所にすれば良かったかなぁ・・・。

この1本前のカモレ 88レはブルサンのトップナンバーでした。

空が明るかったとはいえ、まだまだ露出は厳しいとう感じでした。本格的な朝練は4月中旬ぐらいからでしょうか?

朝錬の後はいつも通り仕事に向かいました。

190330 タイトル、本文ともに列車番号を間違えていたので訂正しました。ごめんなさい。

 

 

 

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2019年3月21日 (木)

経路変更となった1091レといつも通りの75レを撮る

ダイヤ改正後初の撮り鉄。今回の改正で新金線から武蔵野線経由に経路変更となった1091レを撮影に出動しました。
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 午前中は天気が悪く、この時は雨が降ったり止んだり。このあと直ぐに上り普通列車が通過!間一髪、被り回避でした。あー心臓に悪い。
 天気悪いし、荷は少なし、お彼岸で道は混んでいるだろうから、船橋法典へ追いかけはせず、一旦帰宅。
が、1時間後にはきれいな青空が・・・。あーあ、なんてこった。貨物ちゃんねるをみると75レが国鉄色PFで上って来るので、再出動。
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 ちょっと上がカツカツ。なんてこった。風がビュービュー吹いて結構難儀でした。僅か数時間でこんなに天気が変わるとは!
 1091レの経路変更がありましたが、今年も自宅から近い範囲で国鉄色PFを撮影できる機会があるので、ちょくちょく撮影しておこうと思います。
肉離れも快方に向かっているし。
 今日は東京でソメイヨシノが開花したとのこと。いよいよ春本番ですなぁ。
 あ、ココログの編集画面が大幅に変わっているじゃん!13年近く同じ操作に慣れているからなぁ。新しいのに慣れるまで時間かかりそう。
(というか、この記事書くのに手こずっているし・・・ 改行位置メチャクチャだし 使いづらい 元に戻せ!)


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2019年2月17日 (日)

E653系国鉄特急色もどき「快速燭台切光忠」を撮影

 意外とカッコいいですねぇ。国鉄特急色もどきのE653系。昨日は寝坊して出撃できなかったので、今日こそは!と寒さと眠さをこらえて出動しました。

 現場に着くと良さげな場所はすでに満員御礼。空いているところを見つけてクロップ&トリミング前提で撮影することに。

 「そろそろやってくるなぁ」と、何気に取手方を見るとE531系が接近!上野方にはE653系の姿が!どちらもトロトロのスピードでやって来ている模様。あれ、これってもしかして、モロ被り???

 結果はこの通り。

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 曇ってしましましたが、被られず捕獲できたのでメデタシメデタシ。この後すぐに上り列車が通過して行きました。

 正面に書かれた「燭台切光忠」ってなんだ?と思って調べたら、伊達正宗が水戸徳川家に贈られたとされる刀だそうです。今回の撮り鉄でひとつ、賢くなりました。

 

 

 

 

 

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2019年1月26日 (土)

珍客登場も・・・ゲリラ雲に撃沈 常磐線75レ

 今日は(も?)家の用事の合間に撮り鉄をしてきました。場所は千葉大近くのいつもの歩道橋。冬らしい寒さと綺麗な青空。そんなに遠くない成田で雪が降っていたなんてウソみたい。

 呑気に75レがやって来るのを待ちます。すると松戸方向に赤い物体が・・・。

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 DE10のお出ましでした。行き先は田端?隅田川?YOUは何しに常磐線に?

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 75レの露払い?特急ひたち12号。13:22頃通過。

 さあ、本日のメインディッシュ!75レがやってきますよ~♪と、思ったら太陽が雲に隠れてしまい、一気に露出が低下!

 そんな時に松戸駅に進入する75レを確認するも、下り列車の接近灯も点滅。おいおい、まさかのモロ被りかよ。

Σ( ̄ロ ̄lll)  嫌がらせかよ!イジメだろ!

 あ~あ、やってらんないなぁ。と思いながら目の前を通過する下り列車を見送り。こんな時に限って15両編成。長い長い。早く通り過ぎないかなぁ~。

 やっと通り過ぎたと思い、松戸駅を通過した75レを確認。お~!被りは回避。しかし、空模様だけはどうにもならず・・・。

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 13:26通過。時間にしてわずか4分。こんな結果に終わるとは・・・。まあ、被られなかっただけ良かったか・・・。

 それにしても国鉄色増えましたね。

 このあとお家へ戻って、BSフジで昨秋放送された鉄道の日記念特番の再放送を見ました。鉄道伝説、また復活しないかなぁ。

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2019年1月12日 (土)

常磐線をゆくE655系撮影

今日は寒かった。東京では初雪を観測したとか。

そんな中、E655系を撮影してきました。73レが2070号機というので、松戸-金町の歩道橋で撮影することに。

E655系は正確な時刻を知らなかったので、鉄道comに出ていた時刻を参考に待つことに。まだまだこないなぁ・・・とのんびり構えていたら、茶色い物体が視界に入ってきて大慌て。そんな状態で撮影したので結果は散々・・・。

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架線柱、邪魔だった・・・。

気を取り直して73レを待つことに。10時ごろには霙が降ってくる事態に・・・。どうにか天気は持ち直し、73レの姿が見えてきた!さあ、今度こそは!と思ったが・・・

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 被られ撃沈・・・。手がかじかむ寒さの中待ったのに・・・。惨めな気持ちで撤収しました。

 

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2018年11月 4日 (日)

EF652091でやってきた75レ

 今日は生憎の曇り空。昨日の午前中は晴れていい天気でした。 この日の75レは2091号機でやってきました。

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 午後になると、晴れたり曇ったりと安定しない空模様に。ヤキモキしながら待っていると、75レが松戸駅を通過する頃には雲間から太陽が!ヨッシャー!と喜んだのも束の間、シャッターを切る位置に来た時は太陽は再びに雲の後ろに・・・。時間にして数十秒。これはもう、イジメだよ。スッキリしない気持ちで帰宅しました。

 それにしても国鉄色に戻ったEF65、だいぶ増えたなぁ。

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2018年10月13日 (土)

ありがとう209系常磐線各駅停車の旅 撮影

 今日は高崎で車両展示会、ロマンスカー7000形ファイナルラン、メトロ6000形さよなら記念運転開始、そして総武貨物にカラシ、鹿島貨物に2101号機が入るなどなど、ネタてんこ盛りでありました。

 管理人は諸事情によりあれもこれもと撮影に行けず、辛うじてマト82による「ありがとう209系常磐線各駅停車の旅」の撮影にちょっとだけ行ってきました。

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 はい、本運転は撮影できず、東マトへ入区する209系1000番台を撮影しました。運転士さんが手を振っています。

 1999年に登場し常磐線では約19年間の活躍でした。中央線へ転勤とは、考えてもいなかったので驚きでしたが、新天地での活躍を願っております。

 10月は晴れの日のイメージがあるけど、それにしても天気が曇りばかりだなぁ・・・。

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2018年10月 8日 (月)

マト82 松戸行き

 まさかこの1枚が現役最後(定期運用)の1枚?になるとはねぇ・・・。

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 前記事6000系を金町で撮影した後、乗換駅の日比谷で撮影したものです。タイミングよくマト82に遭遇。この時は週末にまた撮影できるだろうという考えで、お気軽にスマホで1枚撮影。

 しかし、マト82は10/5動かず・・・。この3連休も動かず。どうやら定期運用から退いた模様です。

 というわけで、これが現役最後の1枚となりそうです・・・。

 この週末は常磐線ファイナルラン!都合がつけばどこかで撮影しようかな。

 ちなみにこの3連休は家族運用でノー撮り鉄・ノー乗り鉄、鉄分一切ナシでした。今度の週末は色々イベントがあるので、鉄分補給と行きたいところですが、さてさて、どうなることやら・・・。

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2018年10月 4日 (木)

いよいよ明日定期運行終了 東京メトロ6000系を撮影 

 千代田線の開通以来活躍してきた6000系がいよいよ明日、定期運行を終了します。という訳で、久々に出勤前の撮り鉄を。朝練ってやつです。

 7:30頃に金町駅に到着しましたが、すでに撮影場所は満員御礼。後列から手を精一杯伸ばしてライブビューモードで撮影してみました。

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 LEDもバッチリ。最後尾が架線柱にかかってしまったのが玉に傷。でもあの体勢で良く撮れたなぁ、ということで自己満足。よーく見ると、車掌さんが顔を出して安全確認してますね。

 幼いころから慣れ親しんだ6000系もいよいよ引退。一抹の淋しさを覚えますが、いままでご苦労様、と労いの言葉をかけてあげたい気持ちです。

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 お見送りをして会社に向かいました。いつもと違う通勤ルートで、浅草線以上に混んでいたので疲れました。

 乗り換えの日比谷駅で209系1000番台に遭遇。こちらはまたの機会にアップしたいと思います。

 

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2018年10月 1日 (月)

台風過ぎて・・・

 今朝は未明の台風の被害で、どこの路線も大混乱だったようだ。我が通勤の足となる京成~都営浅草線も、運休はなかったものの大幅な遅延が発生!いつもより20分余計にかかった。幸いだったのは車内はそれほど混雑していなかったこと。これでスシ詰めの混雑だったらと考えるとゾッとする。

 同僚もりどんさんによれば、秋葉原駅は人で溢れてしまい、降車が出来ないという車内アナウンスがあったとか。ネットのニュース記事を見ても、あちらこちらで大混乱だったらしい。20分の遅延程度で済んだ自分はマシな方の部類のようだ。

 昨夜の計画運休は英断だったと思うが、今朝の事態は社会全体で考える必要があると思う。

 まず鉄道会社。被害状況の確認で午前中は運行できない見込みであること、利用は控えるよう要請するなど、昨晩の計画運休の時に思い切って宣言してもよかったのではないだろうか?

 そして会社。よほどの事情がない限り、交通機関の状況を見て自主判断で出社時刻を柔軟に対応するルールを設けたらどうだろう。

 冬になれば首都圏では大雪による混乱もある。台風だけではない。天災の多い国だからこそ、もっとまじめに議論したらどうだろうか。

 最後に9/28 雨の中撮影した73レを1枚アップ。この日は2067号機だった。

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 国鉄色のEF65もだいぶ増えたよう。やっぱりこの機関車にはこのカラーが一番似合うと思う。

 

 

 

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