2019年5月11日 (土)

祟りじゃ~!? 悲惨 SLぐんまみなかみ撮影記

ようやく5/4に出撃したSLぐんまみなかみの事を書く気になったので、今回ブログにアップします。いや~久々、こんなひどい目に遭う撮り鉄って何時以来?と思うぐらい、悲惨極まりない撮り鉄でした・・・。ホント、何かの祟りじゃないか!?

今回は渋滞回避のため鉄道利用。深谷で一旦下車してぐんまワンデー世界遺産パス(¥2200)を購入し、上越線を目指します。このきっぷ、JR・民鉄・JRバスに乗ることができるスグレモノ。深谷で一旦下車する必要はありますが、乗り鉄にはモッテコイ。今度日帰りで吾妻線乗り鉄&草津温泉でも行ってみようかと思いました。

話を本題に戻しましょう。どこで撮影しようか?思案した挙句、久々に上牧で撮影することに。が、この選択は間違いだった。何故かというと・・・

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スカスカの煙に、前で構えていた人の頭が乱入!!!オイオイ、普通列車の時には何ともなかったのに・・・。遠路はるばるやって来てこの仕打ち・・・。うーん、泣けてくる・・・。駅前の酒屋で本麒麟を1本買って昼間からヤケ酒。爆煙なら一番搾りで祝杯といきたかった。もう、これで帰ろうかと思ったけど、悔しいから水上駅の発車シーンを撮影することに。水上駅に着いて久々に駅前のキムラでラーメンでも食べようと思って並んでいたら、店の人が出てきて、自分の前の人でオシマイと宣告!おーい、みなかみに嫌われることしていたっけ?オレ。次から次へとやってくる災難。最後ぐらいは、と発車シーンに期待。発車直前、モクモクと煙を上げた姿を見て期待は高まったが・・・。

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結果はご覧のとおり・・・。残念。

で、帰りにもヤケ酒。まあ、電車で来た恩恵?ってことで。

さて、フォトショップで乱入画像修正にチャレンジ。

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 一部おかしな部分がありますけど、頭が動輪までかかっていなかったので、まあ、許せる程度に修正できました。

 帰りも普通列車を乗り継いで帰宅。車窓からは濡れた路面を見かけました。場所によって雨が降っていたようです。まあ、色々とアクシデントはありましたが、雨に降られなかっただけマシでした。これで雨に降られたら、もう・・・。

 というわけで、無事に帰ってこれたからいいか?と思いましたが、祟り?は翌日にも続き、頑張って早起きしてカシオペア回送を狙いに行ったものの、見事に空振り・・・。ネットの情報を鵜呑みにした自分が悪いから仕方がないのですが、ここまで悪いことが続くのもなんだかなぁ・・・、と連休後半は落ち込んだ気分で過ごすことになりました。

 

 

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2019年4月21日 (日)

上毛デハ101と両毛線 EF6437+旧客+EF65501 団臨 撮影

   今日の群馬はネタだらけ。その中から前々から撮ってみたかった上毛デハ101と両毛線の旧客団臨を撮影にでかけました。

まずは上毛デハ101。上毛線は初撮影。撮影場所が良くわからないので、東新川駅近くで撮影することに。赤城駅の駐車場に車を止めて、一駅だけ上毛線に乗車しました。駅に着くとすぐ近くがめざす撮影地でした。

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 あいにくの曇り空で、ちょっと暗い画になってしましました。このあと折り返してくるデハ101を同じ場所で撮影するはずでしたが、欲張って赤城駅で入線シーンと停車中の様子を撮影しようと思いつき、急遽赤城駅へ戻りましたが・・・。結果は前パンがはみ出るという笑うに笑えないミスをやらかし、撃沈・・・。

 悪いことは続きます・・・。このあと気を取り直して大平下駅近くで両毛線旧客を撮影するため移動開始。しかし、曇り予報のはずが、空はみごとに晴れている!!!曇り予報を信じて上毛デハ⇒旧客というスケジュールにしたのに・・・。

 1時間ちょいで大平山に到着。このあたり、現場は大勢の方がすでにスタンバイ中。幸いにも場所は確保でき、列車が着くのを待ちます。待つこと1時間弱、列車はやってきましたが・・・。

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 ド逆光・・・。わかっていたけどね・・・。まあ、どうにか補正で見られる?画に。近くにいた人から直ぐに折り返しがやって来るというので、ちょっと場所を移動して待ちます。

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 うーん、こんどは下がカツカツな画に。せっかくいい光線だったのに。今日はとことんついていないなぁ・・・。せっかく遠くまでに来たのに残念な事ばかり。ただ、安全運転で行って帰ってこられたのでそれだけでもヨシとするか。終わったことグダグダいっても仕方がないので。

 世間はいよいよ今週末から10連休。カシオペアもいよいよ始動!時間を作って色々撮り鉄にでかけたいです。お財布と相談ですが・・・。

 

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2018年5月 3日 (木)

4/30 SLレトロみなかみ

 4/30 久々に上越線へ遠征しました。お目当てはSLレトロみなかみ。早暁、自宅を出発し、関越道を通って岩本駅近くのポイントに向かいました。関越道は空いていて、予定より早くに到着。約1時間に1本やってくる211系を撮影しながらSLレトロみなかみがやって来るまで、ひたすら待ちます。

 新緑が美しい里山に汽笛が響いてしばらく、11:16頃SLレトロみなかみはやってきました!

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 残念なことに煙が流れてしまいました・・・。なかなかいい煙だけに残念無念。

 このあとはC6120を観察するため水上駅へ向かいましたが、普通に走っていたらSLレトロみなかみを追い抜きたらしく、2発目を狙いに釈迦ポイントへ。準備ができたところで、列車がやってきました。

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 なんと爆煙!間に合ってヨカッタ~。これならタテ構図でいけば良かったなぁ・・・。ともあれ、久々の爆煙を堪能。気分よく水上駅へ。

 水上駅ではクルクルショーを見物。クルクルショーの見物は何年ぶりだろう?今回の見物でクルクルショーは2回転することを学習。子どもよりも大人が夢中に撮影していたのが面白かったです。

 で、返しは水上駅発車シーンを撮影。昼過ぎまではキレイに晴れていたのに、気がつけば曇り空に・・・。

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 15:20 水上駅を発車。まあまあの煙でしたが、ちょっと物足りなさも感じました。

 帰りは、関越道が事故渋滞。高崎から鶴ヶ島まで2時間以上という状況&東北道も羽生を先頭に渋滞30KM、90分という状態だったので、一部下道を経由して帰宅。少し渋滞に遭遇しましたが、割とスムーズな流れでした。

 さて今日からGWも後半戦ですが、前半にお金を結構使いましたので、後半は近場でのんびり楽しもうと思います。

 

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2018年1月13日 (土)

1/7 大爆煙だったSLレトロみなかみ 撮影

 1/7もSLレトロみなかみの撮影に向かいました。撮影場所は前日と同じ。煙がイマイチだったので、今日は爆煙に期待です。

 列車はやや遅れてやってきました。遠くになかなかの煙でやってきたのを確認。これは期待できるぞ!!!と思いましたが・・・

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 大爆煙!!! 北西の風が車体を煙で巻いてしまいました。風が無ければ綺麗に煙が上って、なお良かっただろうなぁ。

 でも煙吐いてナンボの蒸気機関車。この日の方が満足度は高かったです。

 返しのDL牽引は上牧と井野で撮影しました。

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 18きっぷ使用とはいえ、2日間、始発に乗ってよく通ったなぁ・・・。翌日はお家でゴロゴロしていました。

 

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2018年1月 8日 (月)

1/6 雪景色の中をすすむSLレトロみなかみ 

 1/6・7と2日間、上越線で運行されたSLレトロみなかみの撮影にいきました。この時期のSLレトロみなかみは水上近辺で雪景色の中を進むSLを撮影できるので、毎年楽しみにしているのですが、今年は例年にない大雪の影響で、水上駅の転車台が使えず下りのみの運行となりました。

 雪が降らないと残念、雪が降り過ぎると運休。難しいものです。今回の撮影は「ちょうどよい」がいかに難しいものであるということを実感した撮影でした。

 では1/6の話からスタート。

 今回は18きっぷの利用だったので、最寄駅から始発列車に乗り、列車を乗り継いで目的地へ向かいます。岩本を過ぎると雪がちらほら残っている風景となり、後閑を過ぎると本格的な雪景色となりました。

 目的地には8:00過ぎに着きましたが、すでに前日から乗り込んだ人々たちによりゲバ棒ジャングルが出来上がっていました。先に来ていた方のご厚意で、ぽっかり空いていたスペースに潜り込ませてもらい、なんとか撮影場所を確保。

 あとは列車が来るまで、ひたすら待つだけ。知り合いの方と話をしたりして過ごしたので、寒いのは苦になりませんでした。

予報に反して青空が広がりましたが、SLが通過する20分前から再び曇り空に。これならよい条件で撮影できそうです。列車の通過時刻が迫るにつれ高揚感が盛り上がります。

 そのSL列車、10分ほど遅れてやってきましたが・・・

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 思ったほど煙は吐かず。全くのスカではないのが救いですが、ちょっとガッカリでした。最後尾にはDD51が連結されていました。

 さて、返しの撮影です。おそらくSLすれ違いのスジで上っていくだろうなと予測していましたが、予測通り水上1325発でやってきました。

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 DD51は842号機でした。

 SLレトロみなかみの前の普通列車は115系でした。

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 雪景色の中をゆく115系、来年も見ることができるのでしょうか。

 帰りはご一緒した方のご厚意で最寄駅まで車で送迎してもらいました。場所の件、この送迎の件と何かと人のご厚意に助けられた撮り鉄でした。

 翌日もSLレトロみなかみは次回にアップします。

 

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2017年11月13日 (月)

上越線の115系

 前記事からの続きです。先週は連日終電まで残業でおまけに土日も出勤という鬼のような1週間でした。おかげでブログの更新が延び延びになってしまいました。

 さて本題。

 11/4 SLレトロみなかみを撮影した時に撮影した115系です。上越線では今のところ1往復運転されています。

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 前面の方向幕の窓が埋められてしまったことに今更ですが気がつきました。

 SL通過の前後で115系が撮影でき、お目当てのSLも良く撮れたので、ご機嫌モードで水上に向かいました。この時は水上であんな酷い目に遭うとは想像もしてませんでした。

 次回に続く。

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2017年11月 5日 (日)

11/4 SLレトロみなかみを撮影

 この3連休は土曜日だけお休み。貴重な休日は久々の煙分補給に出かけました。向かった先は群馬県。検査から無事復帰したC6120が牽引するSLレトロみなかみを撮影しました。今回はもりどんさんも同行です。

 早朝、自宅を出発。関越道の渋滞に巻き込まれることなく、順調に北上。どこで撮影しようか悩みましたが、天気を考慮して岩本の直線で撮影することにしました。

 現地に着き陣地構築が終わると、あとは列車が来るまで長ーい待ち時間を過ごします。211系で構図決めをしたり、ヒルネ(アサネ?)をしていると、晴れていた空はいつのまにかどんよりとした曇り空へ。そして弱い北からの風。撮影には好条件がそろいました。

 レトロみなかみの前の列車(731M)は数少なくなった115系でやってきました。こちらもシッカリいただいた後、いよいよ本命がやってきました。

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 なかなかよい煙でやってきました!前回の撮影はスカに近かったので、ファインダー越しのC6120にちょっと興奮!171104dsc_3156_00002sw

 いやーヘタクソなりに満足する1枚が撮影できました!C6120が残した煙の香りが撮影後の余韻をより良いものにしてくれました。やっぱり蒸気機関車はいいなぁ。

 と、久々の煙分補給はとても良い結果に。一同ご満悦で水上駅に向かいましたが・・・。

 次回に続きます。

 

 

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2017年7月 1日 (土)

6/18 風前の灯?の115系とNO.DO.KAとレトロみなかみ 撮影

 今日から7月。2017年も後半戦がスタート!時間が過ぎるのは早いなぁ・・・。

 今回は6/18 上越線での撮り鉄をアップします。1月のSL撮影以来、久々の撮影です。

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 まずはNO.DO.KAもぐらの送り込み回送を撮影。展望室上の屋根塗装がはげ落ちていて痛々しい姿でした。

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 続いて風前の灯?115系が登場!昔(2~3年前)はSL撮影の暇つぶし程度、お気軽に撮影していましたが、今となっては貴重なネタ列車となってしましました。

 続いては本日のメインディッシュ SLレトロみなかみでしたが・・・。

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 爆煙を期待していつもと違う画角で撮影してみましたが、煙はイマイチ・・・。

 このあとは水上で時間つぶし。

 返しは煙を期待して水上駅で発車シーンを撮影。

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 今回はビューサンクスポイントでゲットしたグリーン券を使って遠征しました。いや~グリーン車は快適ですね。

 今日はカシオペアが信州へ向かいますが、お天気は雨のようで・・・。牽引機はEF6437らしいので、雨の中出撃するか?ちょっと思案中です。

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2017年6月15日 (木)

6/4 ELSLレトロ碓氷

 6/4 EF6019が牽引するELレトロ碓氷を目当てに、久々に遠征に出ました。信越線に出向くのは昨年の10月以来。うーん、そんなに久々だったとは!

 この日は梅雨入り前、清々しい気持ちの良い1日でした。

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 今回も定番お立ち台 安中-磯部で撮影しました。うーん、出来はさておき、国鉄形電機と旧客の組み合わせ、最高です!いいものを見ることが出来てちょっと幸せな気分に。

 そういえば、少し離れた場所にローソンがオープンしていたのには驚きました!

 このあとは眼鏡橋や熊野平周辺を散策したり、横川近辺で暇つぶし。お昼は駅近くの朝日食堂で肉トーフ定食をたべました。結構美味しかったです。

 返しのSLは横川駅近くのお立ち台で撮影170614dsc_1843a4scgw

 今回は久々の遠征で、久々に同僚もりどんさんと撮り鉄に行き、現地で久々に知人に会い、帰りは久々にグリーン車(普通列車です)に乗るという、久々尽くしの撮影でした。

 で、翌週の週末はひたすら寝まくるという、なんか良くわかんない過ごし方をしていた管理人でした。

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2017年1月12日 (木)

1/8 雪の中をゆくSLレトロみなかみ

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 昨日の早朝、木更津にD51498がやってきました。いや~週末からSL試運転があるのをすっかり忘れていました。Pトップ牽引でやってきたので、早朝の木更津駅で撮影したかったです。

 さて、今回は鮮度落ちですが先週末に運転されたSLレトロみなかみの撮影について書きます。

 上越線のSL撮影は昨年7月以来。しかも今回撮影地に選んだ釈迦ポイントは約2年の撮影となりました。

 日曜の早朝、東京駅でもりどんさんにピックアップしてもらい、高速で水上へ向かいます。途中渋滞を避けるため下道を使ったものの、ほぼ予定通り8時前に現場着。気温-5℃。寒い、痛い・・・。しかし雪は残っていました!

 良い場所はすべて埋まっていましたが、ここならいいか、と妥協できる場所は空いていたのでゲバ棒を立てて準備開始。しかし、凍結してツルツルなため、ゲバ棒が滑る滑る・・・。凍結した地面を落ちていた石ころで削ってなんとかセットしました。

 朝飯を食べたら、あとはSLが来るのを待つだけ。車の中で居眠りしている間に115系が通過・・・。寝ている場合ではない!寒い外に出てSLが来るのを待つことに。ここでよくお会いする方と談笑しながら、115系や107系を撮影します。

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 115系も間もなく見納め・・・。

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 ハムサンドなんて呼んでいたけど、107系も間もなく見納め。165系を引き継ぐモーター音も聞き納め。嗚呼、国鉄が遠のいてゆく・・・。そういえば昨日の新聞で平成も来年までとか・・・。

 さて、時刻は11:57。SLが通過する時刻だが遅れている模様。この釈迦は数分遅れると上り普通列車とモロ被り。ここまで来て被られるのは勘弁願いたいところ。SLの汽笛が聞こえると、「上り接近」の無線の声が・・・。

 これは被られるかなぁと思っていたら、先に普通列車が通過。通過して数十秒後、SLがやってきました!はぁ~ヨカッタヨカッタ!

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 いい煙でした!!!もう少しサイド気味に撮影すれば良かったかな?ちょっと後悔。でも、2年ぶりに雪の中を走るSLを撮影できたのでヨシとしましょう。

 この後水上駅でSL観察。ここでは地元の方が甘酒やコーヒーを振る舞っていました。冷えた体に甘酒は最高に美味しかったです。

 観察後、きむら食堂に向かいましたが、長蛇の列。お腹もすいていたので諦めて谷川ラーメンで昼食。

 呑気に昼飯を食べてたせいで、水上駅のSL発車シーンを撮影する場所はほぼ満員御礼。もう撮影できればいいや、ということで場所を確保して発車を待ちます。

 力強い汽笛を一発。大勢の撮り鉄が待ち構える中、SLは水上駅を発車。

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 きれいな、見事な煙をあげて発車していきました。

 今回は寒かったですが、満足のいく撮影でした。これで翌日のカシオペアも上手くいっていたら最高だったんですけどねぇ・・・。まあ、世の中そんなに甘くないよな・・・。

 

 

 

 

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