2018年6月16日 (土)

今週も登場!EF8181のカシオペア団臨

 今週こそ虹釜登板と期待していましたが、6/15 まさかのキヤE195系の回送に充当。しかも栃木県内で故障し郡山で留め置き。翌日に140号機に牽引されて田端に帰還したそうです。

 さて、そうなると何号機が登板かな?気になるところでしたが、今週も81号機の登板となりました。

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先週と何が違うって?天気がドン曇りでした。今にも雨が降りそうな天気だったので、降られなかっただけマシですが、個人的には花曇りぐらいの曇り空が希望でした。天気だけは運任せなので、ぼやいても仕方がないですね。

 あとは先週とほぼ同じ。午後に自宅を出発して、撮影場所も同じ、構図もほぼ同じ、81号機牽引のカシオペアも、185系の回送が先週同様間際にやって来て、危うく被られるところも同じ、原画にはしっかり185系が写っているのも同じ・・・。

 なんかルーチン化しているなぁ、週末の過ごし方・・・。

 といっても、管理人は今あまり遠出できる状況ではないので、同じような写真でも撮影に出かけられただけで満足しています。

 そうはいっても、そろそろ赤い星釜が牽くカシオペアも見てみたいなぁ、と思いながら帰路につきました。

 さてさて、ブッ壊れた虹釜、いつごろ復帰するのでしょうか?早い復帰をお祈りいたします。っていうか、検査受けたばかりなのに壊れ過ぎじゃないかな?

 

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2018年6月 9日 (土)

6/9 あわや185系に被られ!? EF8181牽引のカシオペア団臨

 この土曜日もカシオペアを撮影に出動!天気予報を見ると気象庁と天気jp、ウェザーニュースで異なる予報。ここは気象庁発表の予報にかけて、いざ撮影ポイントへ!

 貨物ちゃんねるによると今日は81号機。あとは予報通り空が曇るのを待つだけ。

 しかし、通過45分前でもに空にはお日様が・・・。あ~あ、天気jpとウェザーニュースの予報が正しかったのか、と、運の無さに落胆。ところが、通過30分前を過ぎると程よく雲が広がってきました!

 ヨッシャー、ヨッシャーと上機嫌になったのも束の間、雲間からお日様がのぞいてしまい、結局ぬか喜びに・・・。今更ジタバタしても仕方がないので、カシオペアがやって来るのを待ちます。あと数分でカシオペアが登場する時刻に。すると後方からE655系が登場。思わぬ珍客に驚いていると、いよいよカシオペアが登場する時刻。すると後方から列車の近づく音が・・・。

 振り返れば185系の団体列車?が。しかもノンビリしたスピードで通過。で、赤羽方にはピンクの車体。アレレ、これは被るぞΣ( ̄ロ ̄lll)

 結果はこの通り・・・。

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 トロ火のなかの中途半端な撮影になりました。トホホ・・・。

 で、件の185系ですがA3サイズにトリミングするとカツカツながらも被りは回避となりました。(原画には中途半端な状態で185系が写っています。)

 来週はいよいよ虹釜の登場ですかね?梅雨入りもしたので空模様も気になるなぁ。

 その前に来週も仕事を無事に乗り切るのが先ですね。

 

 

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2018年6月 3日 (日)

6/2 カシオペア団臨

 6/2 カシオペア団臨の撮影にいきました。

 出動時間が遅くなった&渋滞に巻き込まれたので、ベストポジションと思われる場所は満員御礼。空いている場所で撮影となりました。

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 この日は98号機牽引でやってきました。81号機や95号機に目が行きがちですが真紅の機関車牽引もなかなかいいですね。ケト裏被りが残念ですが、モロ被り寄りは遥かにマシなので、ヨシとしましょうでしょう。

 ちなみに数秒前にはこんなシーンが・・・。

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 185系はE257系の玉突き転属で動向が注目されているので、いずれ懐かしいシーンになるのかな?

 さて土崎工場から出場した95号機。いつになったらカシオペア団臨に登場するのでしょうか?楽しみに待つことにしましょう。

 この週末は梅雨入り前のカラッとした晴れ模様でしたが、日曜日は昼間から爆睡してしまうグータラモードの1日でした。もったいないなぁと後悔しつつも、体を休めるのも大事ということで、自分を納得させています。まあ、それだけ歳とって体力落ちているんだなぁ・・・。

 

 

 

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2018年5月26日 (土)

EF8181牽引の カシオペア団臨

 本日のカシオペア団臨はEF8181というので出撃決行!天気予報を踏まえ撮影場所を選定し、撮影に臨みましたが・・・。

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 中途半端に太陽が出たおかげで架線の影が・・・。

 曇り予報だったのでこの場所にしたのになぁ・・・。世の中上手くいかないもんだ。もっとも昨年は見事に被られて撃沈だったので、それと比べればまだマシか。

 というわけで再履修決定。といっても曇りの日でEF8181牽引というチャンスが巡って来るかな?

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2018年5月22日 (火)

久々のヒガハスで久々の上りカシオペアを撮る

 久々の上りカシオペアを、約10ヶ月ぶりにヒガハスで撮影しました。W180520dsc_4817_00004s9

 この時期、晴れると真っ黒になることをすっかり忘れていました。画像はあれこれイジクリまわし過ぎて、訳わからなって、どーでもいいやとなった1枚です。

 こんなに晴れるより曇った方がよかったなぁ・・・。

 この日のヒガハスは凄い人でした。6:30に現地に着きましたがすでにゲバ棒の林が・・・。いつもの場所は難しそうだったので、ドカーン構図でまとめました。おまけに北風が強く、待っている間、寒くて寒くて堪りませんでした。 

 今度の上りカシオペアはいつごろ実現するのでしょうか?

 

 

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2018年4月29日 (日)

4/28 EF81133のカシオペア団臨

 約1か月ぶりのカシオペア撮影。この日は天気が良いというので、以前から撮影してみたいと思った場所に行くことに。しかし、当初予定していた場所は近くまでは行けたものの、結局たどり着けず・・・。予定を変更して第2候補地での撮影となりました。 予定では真岡鉄道のSLと絡める予定でしたが、出遅れためカシオペアのみの撮影・・・。相変わらず効率悪いことやっていますなぁ・・・。

 17:50過ぎ、日没まで30分ぐらいとなったところで、カシオペアはやってきました。 

W180428dsc_4448_00003s

 結果は道路高架橋の影にヤラレました。どうも133号機とは相性が悪いようです。

 このあと新4号バイパス経由で帰宅。渋滞もなくスムーズに、リーズナブルに帰れました。

 

 

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2018年3月24日 (土)

EF8181牽引のカシオペア団臨

 今日は尾久駅近くでカシオペアを撮影しました。出発が遅れたのと、被られたくなかったので、尾久駅近くで撮影することにしました。

W180324dsc_4163_00001s2

 今年初のカシオペア団臨だからでしょうか?81号機で登場となりました。昨年、南浦和で撮影した時は京浜東北線に被られ、涙涙の撃沈でした。今回は編成最後尾まで映らないのが残念ではありますが、被られずに撮影できたのでよかったです。

 今年もできる限り撮影したいものです。

 

 

 

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2017年10月14日 (土)

鉄道の日 虹釜だったカシオペア団臨

 今日は鉄道の日。日本に鉄道が開通してから145年になります。陸蒸気を見て驚いた当時の人たちは、今の日本の鉄道を見てどう感じるのでしょう?

 さて、今日は生憎の天気・・・。予定ではDD51重連+旧客でも撮影に行こうと思いましたが、前夜の深酒もあって遠征できず・・・。

 暇でしたし、カシオペアが虹釜ということで尾久駅近くで撮影してきましたが・・・。

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 ISO6400で撮影。こんな高感度撮影、人生初めて。直前まで雨が降っていたので、空は真っ暗でした。

 おまけにシャッターを切るタイミングを間違えて、かろうじて撮影できたのがこの1枚。

 なんか最近、撮り鉄に行っても失敗ばかり・・・。というか、カシオペアばっかり。来週こそはEL重連にでも撮影に行くか!

 それにしても虹釜の色褪せが酷いです。もう一度美しい姿を見たいな。

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2017年10月 8日 (日)

10/7 夕暮れ時の街中をゆく「カシオペア団臨」

 またもカシオペアの撮影に行ってきました。ここでの撮影は約2か月ぶり。前回は81号機のときで、並行する京浜東北線に被られるという悲惨な結果に終わりました。結果は如何に・・・

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 曇り予報だったのでこの場所を選びましたが、なんと晴れてしまうという悲劇。おまけに前回同様、京浜東北線が併走!「もう最悪」と諦めかけましたが、京浜東北線がどうにか先に抜けてくれたお蔭で、とりあえず捕獲に成功しました。

 ただ、晴れてしまったので出来上がりは最悪・・・。WBを晴天日陰にして「エロ光カシオペア」でまとめてみました。

 まあ、ナンバープレート付近の架線の影はもう、いいです。あの状況下で良く撮れたなぁ、ということで今回は収めます。

 来週は雨予報。まだ1週間先なので曇り予報に変わることを願っています。

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2017年10月 1日 (日)

カシオペア紀行の上り列車を撮影

 実に30日以上振りの更新です。久しぶりの更新は、久しぶりに運転されたカシオペア紀行の上り列車を、久しぶりに蒲須坂の鉄橋で、一か月ぶりに撮り鉄してきたお話です。

 送り込み回送で97号機とわかっていたので、そんなに混まないだろうと予想し、深夜の新R4バイパスを北上。ヒガハスにするか迷いましたが、蒲須坂の鉄橋へ。

 早朝5時過ぎに現場着。夜露に濡れた畦道を歩くと視界に入ったのは3段脚立の林・・・。

 どうにか場所を見つけたものの、鉄橋脇の樹木の葉が邪魔で編成を入れるのは難しそう・・・。土手のほうにするか迷いましたが、結局、鉄橋の方で撮影することに。

 6時を過ぎると置き脚立した人たちがやってきて、臨戦態勢に。上野に9:20頃着とあったので、昔のカシオペアスジだろうなぁと予測をして、しばしポケーッと待っていたら、6:50頃、何とカシオペアが登場!!!

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 カツカツながらもならもなんとか撮影。いや~、びっくりした。久しぶりで立ち位置と高さのセットを間違えてしまい、機関車の背後に架線柱がニョキっと出ているのはご愛嬌(^-^;ということで・・・。復帰戦にしてはまずまずかな?

 この一か月、仕事や家の事で「鉄」どころではありませんでしたが、どちらも落ち着いて来たので、10月からは心機一転、撮り鉄を楽しもうと思います。

 やっぱり、朝の寝台列車の撮影はいいなぁ。また上りカシオペア紀行を運転してほしいものです。

 この後は新R4バイパスでタラタラ帰りました。

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