2018年10月28日 (日)

嗚呼無念 ヒガハスでカシオペア紀行撮影

 前日の天気予報では「青空が広がって晴れて行楽日和」と言っていたのだが・・・。

 今年最後の運行と言われるカシオペア。天気は晴れ、しかも光線条件が恵まれている上り列車 きっと期待して撮影に出かけた人は多かったはず。管理人も「これは行くしかない!」というわけで、朝4時に出発。ヒガハスヘ向かった。

 朝5時過ぎに到着した時点で置きゲバ多数。すでに15人ぐらいの人がいた。時間が経つにつれ空が明るくなってきたが、どうも雲が多い。あれれ???と思ったが、カシオペアがやって来る頃には雲も少なくなっていい光線で撮影できるだろうと期待しながら待つことに。

 しかし、太陽は雲に隠れたり顔を出したり。カシオペア通過数分前には太陽が雲間から出たものの、太陽は再び雲の陰に・・・。

 残念なことにカシオペアは曇り空の中をやってきた。

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 ざっと数えたところ100人以上はいたと思われるヒガハス。周りからは落胆の声が・・・。やんなっちゃうな~!と思いながら片づけを始めると太陽が顔を出してきた。もうお約束の嫌がらせ。その時間、わずか3分弱。

 曇るなら踏切そばのドカンポイントにすれば良かったなぁ・・・。あとちょっと早く太陽が顔を出してくれればなぁ・・・。

 空は晴れてきたが、気持ちは沈んだまま。重い気分で帰路についた。

 終わったことをグダグダ言っても仕方がない。来春以降、またカシオペアの撮影ができることを楽しみに待つことにしよう。

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2018年9月 8日 (土)

9/8 この日は80号機だった カシオペア紀行 

 今週もカシオペアの撮影をしました。っていうかこの夏、カシオペアしか撮っていないよなぁ・・・。

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 今日は曇ったので約3か月ぶりにここで撮影。太陽の高度や日没時間を考えると、そろそろ夕方の撮影もオシマイの時期かな?

 今週は台風や北海道で震度7の地震がありました。災害に遭われた方、心よりお見舞い申し上げます。

 こうして趣味を楽しめる環境に感謝、感謝です。

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2018年9月 2日 (日)

大雨のヒガハスを通過した カシオペアクルーズ

 久々の上りカシオペア。雨予報なので、天気が悪いことを承知で出撃しましたが、ここまで大雨になるとは・・・。

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 今回は現場に6:10頃に着きましたが、その時は雨は降っておらず、もしかしたら曇り空で撮影できるかも?と淡い期待を持ちましたが、6:30過ぎには予報通り雨が降ってきました。雨が一旦止むことを期待しましたが、カシオペアの通過時刻が近づくにつれ雨は激しくなる一方。結局、カシオペアは大雨の中なが~い警笛を鳴らしながらほぼ時刻通りに通過して行きました。
 雨は30分後にはほぼ止んだようで、あと30分ちょい早く止んでくれたらなぁと、恨めしい気持ちになりました。

 次回の上りカシオペアは10/28。このころには光線状態が良くなっているでしょうから、楽しみにしておきましょう。

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  こっちが本命のハズでしたが、残念なことに前掲の写真より雨粒が目立ってしまいました。ん?あんまり変わらないか・・・。

 

 

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2018年8月30日 (木)

8/30 虹釜牽引のカシオペアクルーズを撮る

 今日は出勤前にカシオペアクルーズの撮影をしました。

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 出勤前なので駅チカ&被られにくいポイントということで、ここで撮影しましたが、虹釜は側面の「EF81」が写ってこその機関車なんだなぁと改めて感じました。

 家を出るときは曇り空でシメシメと思ってここにやってきましたが、予報通り晴れてしまいました。残念。

 まあ、工場出場明け初の虹釜撮影ができたのでヨシとしましょう。

 それにしても仕事前に撮り鉄なんて、モノ好きな自分に呆れます・・・。さすがにゲバ棒&脚立を持ったまま会社に行くわけにはいかないので、一旦自宅に帰区してから出勤しました。

 今度の日曜日は久々の上りカシオペアですが、天気がイマイチのようで・・・。テルテル坊主でもつくるかな。

 

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2018年8月26日 (日)

酷暑の中の撮り鉄 8/25 カシオペア団臨

 もうすぐ9月だというのに、秋の臨時列車が発表されたというのに、なんなんだ昨日・今日の酷暑は!R6新葛飾橋前の温度表示は40℃!

 そんな溶けそうな暑さの中、8/25の夕方、ちょこっと撮り鉄してきました。

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 80号機牽引のカシオペア団臨です。時々太陽が雲に隠れたり、列車が遅れていたので被られないかとヒヤヒヤでしたが、どうにかこうにか撮影できました。

 先週、秋田総合車両センター所内の掲示板に2024年度までに機関車全廃という内容が掲示されていたことがネットで広まりました。こうしたシーンを楽しめるのもそう長くは無いのだなぁと、思いました。

 25日は東京総合車両センターであのEF5861が日章旗を取り付けて、しかもパン上げで展示されていました。ネットでそのことを知り、いざ大井町へ!と思いましたが「撮影は人が多過ぎて打ち切り!」という情報が入り諦めた次第。

 見たかったなぁロクイチ・・・。

 

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2018年8月17日 (金)

8/17 久々の撮り鉄はカシオペア団臨

3週間ぶりの撮り鉄は西日暮里でカシオペアの撮影でした。

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 前回もここでカシオペア、139号機を撮影しましたが、今回も139号機でした。前回と違うのは「影」。最近日暮れが早くなったなぁと思っていましたが、その影響はぶっとい架線の影が入る形で表れてしましました。・・・。これからの時期、ここでの撮影は曇り限定のようです。

 こんなにカラッと晴れているのなら、どうしてクリコガインカーブに行かなかったのか?後になって気が付き、後悔しています。(泣)

 今日はカラッと晴れて、涼しい風が心地よかった1日でした。秋が近づいているなぁと実感。来週になれば秋の臨時列車も発表されているでしょうから、季節は秋へと進んでいるのだなぁと実感しました。

 さて、この先カシオペアですが久々の日本海ルート、信州への乗り入れなど目が離せません。10/25発のカシオペア紀行まで発売が発表されていますが、カシオペアが大宮に入場する話があるので、今シーズンは10/25発がラストになるのかなぁと推察しています。そんなに撮影チャンスがあるわけではないので、 できるだけ数多く撮影できればいいなぁと思っています。特に先週撮り逃した虹釜カシオペア。仕事の段取りが悪くて行けず終いだったので、いまだに悔しくてたまりません!

 

 

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2018年7月21日 (土)

7/24 139号機で登場! カシオペア

 暑い・・・。この暑さがあと2か月も続くと思うと、もうウンザリ・・・。ちょっと動いただけで汗だくですからね。

 酷暑のなか、今週もカシオペアの撮影に行きました。今回は西日暮里駅近くのお立ち台で撮影。建物の日陰のお蔭で、ぶっ倒れずに済みました。

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 ここでこのアングルで撮影するのは初めてでしたが、昔々その昔、これよりちょっと先で急行能登の回送列車を撮影していたなぁ・・。

 ちなみに運が悪いと外側を走るE531系の被りがあるそうです。このクソ暑い中で被られたら目も当てられないので、出来はともかく、撮影できてヨカッタです。

 帰りは生ビールでもグィッと一杯飲みたかったのですが、この後クルマを運転する用事があるので、グッと我慢・・・。あとのお楽しみにしておきましょう。

 さて用事を済ませてくるか・・・。

 

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2018年7月14日 (土)

EF8181が登板!7/14 カシオペア団臨 

今日は非常に暑かった。

そして予報と空模様に振り回された。

疲れた。消化不良な撮り鉄に終わり、メンタル的にも疲れた。

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撮影できただけヨカッタ。そう思うようにしよう。撮り鉄できた今日1日に感謝。

だけどさ、なんか消化不良な撮り鉄ばっかりだなぁ・・・。

ちなみにこの日のカシオペアは約10分ほど遅れて通過。非常にゆっくりとしたスピードでした。おまけに撮影場所の近くで交通事故も発生。ドカーン!という激しい音が響きました。どうも桁下注意のゲートに引っ掛けたみたいです。

暑いから車の運転も気をつけないとなぁ・・・。

 

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2018年6月30日 (土)

快速 那須野物語号をヒガハスで撮影

 今日で6月もオシマイ。1年の半分が終了。そして春臨の季節も、栃木DCも終了。その栃木DCのフィナーレを飾る臨時列車「快速 那須野物語」を撮影すべく、ヒガハスヘ出動!

 すげぇ~人だろうなぁ~、でも、なんとかなるだろう!?とノー天気に出かけてみたら、さぁ大変!

 7:00前に到着したら、すでに脚立のジャングルが・・・。こんな光景見るのいつ以来だろう???というぐらい。もちろん人も多くて身動きとるのに一苦労。まあ、ワールドカップ日本戦の後の渋谷駅スクランブル交差点に比べれば可愛いモノだけど・・・。どうにか場所をみつけ陣地構築。あとは列車がやって来るのを待つだけ。

 まさかの梅雨明け、空は夏空が広がり、遠く富士山も望めるぐらいいい天気。建物の日影のお蔭で苦も無く待つこと90分。その間に人はさらに増え、最終的には300人近くはいたのでは?と思うぐらいの人出に。

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 8181が先頭でやってきました!サイドのケーブルの陰が・・・。こればかりは仕方がないですね。ばん物客車はなんと初撮影!なかなかシックでいい感じの客車ですねぇ。

 やっぱり客車列車はいいですなぁ。

 撮影後は急いで撤収。会社に向かいました。仕事中は眠くてだるくて辛かったです。

 

 

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2018年6月16日 (土)

今週も登場!EF8181のカシオペア団臨

 今週こそ虹釜登板と期待していましたが、6/15 まさかのキヤE195系の回送に充当。しかも栃木県内で故障し郡山で留め置き。翌日に140号機に牽引されて田端に帰還したそうです。

 さて、そうなると何号機が登板かな?気になるところでしたが、今週も81号機の登板となりました。

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  先週と何が違うって?天気がドン曇りでした。今にも雨が降りそうな天気だったので、降られなかっただけマシですが、個人的には花曇りぐらいの曇り空が希望でした。天気だけは運任せなので、ぼやいても仕方がないですね。

 あとは先週とほぼ同じ。午後に自宅を出発して、撮影場所も同じ、構図もほぼ同じ、81号機牽引のカシオペアも、185系の回送が先週同様間際にやって来て、危うく被られるところも同じ、原画にはしっかり185系が写っているのも同じ・・・。

 なんかルーチン化しているなぁ、週末の過ごし方・・・。

 といっても、管理人は今あまり遠出できる状況ではないので、同じような写真でも撮影に出かけられただけで満足しています。

 そうはいっても、そろそろ赤い星釜が牽くカシオペアも見てみたいなぁ、と思いながら帰路につきました。

 さてさて、ブッ壊れた虹釜、いつごろ復帰するのでしょうか?早い復帰をお祈りいたします。っていうか、検査受けたばかりなのに壊れ過ぎじゃないかな?

 

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