2020年3月14日 (土)

さよなら251系 スーパービュー踊り子号

この日は横浜で打合せがあり、終わったのが午後1時。運よく、今日で最後となるスーパービュー踊り子号を見送ることができました。

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 列車名も今日が最後なので、記念に1枚。

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 横浜駅には大勢の人が見送りに来ていましたが、目立ったトラブルもなく、罵声もなく、穏やかな雰囲気でした。そして列車は伊豆急下田へ向けて出発しました。

 長い間の活躍、おつかれさまでした。

 

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2020年3月11日 (水)

これで見納め?251系

 今日は件の有給年5日取得の一環で、午後半休。家の用事を済ませる前に、田町駅で251系を撮影しました。

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 新子安は混んでいるだろうし会社から遠い理由から田町にしましたが、結果は御覧の通り、側面は陰で潰れてしましました。おそらくスーパービュー踊り子号としての251系は今日で見納めとなりそうです。写真の出来はさておき、その姿を見ることだけでも十分でした。

 今日は通勤で使う京成線で、偶然、往復とも110周年記念号ヘッドマークをつけた列車に乗車できました。

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 行きは3042

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 帰りは3418でした。何かいいことあるかな?そういえば、110周年記念ヘッドマーク付けた車両の走行写真は撮っていないなぁ。ちょっと機会を作って撮りにいかねば。

 さて、昨日は3/10 東京大空襲、今日は3/11 東日本大震災。この日ばかりは無事平穏に暮らせて、趣味を楽しめることがどんなに幸せなことか、おだやかな春の陽気がより一層、その気持ちを強くしました。

 さあ、明日からまた頑張っていこう。いろいろあるけど・・・。

 

 

 

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2019年8月15日 (木)

武蔵小杉で湘南ライナーを撮影

ここ数カ月、偏食だった撮り鉄。まあ、よくもここまでカシオペアと国鉄色EF65ばかりの撮影だったなぁと呆れる次第。

というわけで、夏季休暇を利用して、平日しか撮影できない「湘南ライナー」を撮影にでかけました。理由として、185系の後継となるE257系の改造が着々と進んでいるようなので、近い将来、185系の湘南ライナーも見納めになるだろうということで、いまのうちに記録に残しておこうと思った次第。

前夜の予報では「曇り」だったので、武蔵小杉駅で撮影することに。で、撮影当日、新橋までは曇り空だったのに、川崎を過ぎると雨!しかも降り方が激しい!一気にやる気が失せたが、せっかく早起きしてやってきたので、予定通り、武蔵小杉へ向かうことに。南武線のホームから横須賀線のホームは遠い遠い。おまけに通路は蒸し暑い。ヘトヘトになって目標地点に到着。

雨は相変わらず激しい降り方なので、屋根の下で撮影。ホーム端まで屋根があるので助かった。

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まず1発目は215系の湘南ライナー。学生の頃、快速アクティーでよく乗ったなぁ。こちらも将来どうなるのか?気になるところ。特殊な構造だけに転用も難しそう。JR西日本のようにWESTEXPRESS銀河のような改造なら面白いのだが・・・。

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2発目は湘南ライナー。本命なのに手元が狂って、前から2両目のパンタが画角からはみ出るという情けない結果に・・・。これはかなり前のコマをトリミングして、どうにかこうにか形になったもの。相変わらず雨の降り方は激しい。

3発目は251系のおはようライナー。251系も終焉近し。個人的には登場時の塗装のほうが好みだったなぁ。

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そして4発目 185系の湘南ライナー。今度こそはしっかりモノにしたい。雨も小止みになってきた。

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どうにか撮影できました。カモメのマークが印象的。やっぱり国鉄時代のHMは秀逸ですな。

今回は雨降りだったのが残念・・・。次回の撮影はあるのか?平日限定だけに、難しいかな・・・。

 

 

 

 

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2019年1月20日 (日)

ドクターイエロー

浜松町でドクターイエローを撮影しました。

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 11:50過ぎに浜松町駅付近を通過していきました。右の空き地?はかつてカートレインが発着していた場所。画面右奥の高層ビルやゆりかもめが走っているあたりは汐留駅があった場所。30数年で随分と様変わりしました。

 縁起物?を見たので、帰りにBIGを買いました。当たれば10億!結果はいかに??? 

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2013年11月 8日 (金)

初めての新子安駅撮り 185系A8編成踊り子に遭遇!

 ちょっと昔の話。初めて新子安駅で駅撮りをしました。

 ネタ列車がいないようなので、現地には青年が一人。余裕で場所を確保して撮り鉄開始。しかし!狙っていたマリンエクスプレス踊り子は京浜東北線に被られ、見事に撃沈・・・。

 そのうち、人がパラパラ集まり出してきたので、なんだろう?と思っていると、踊り子115号がA8編成でやってくるという情報をキャッチ。運は上向きに動き出ていい感じに。

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 横須賀線をゆくNEX。車内はガラガラ。

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 E233系 あちらこちらで見かけますね。現代版103系・113系・115系?セイタカアワダチソウが秋を演出しています。

 そして、踊り子115号がA8編成でやってきました。

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 予期していなかっただけに、撮影できて大満足!15連は威風堂々、しかもスピードはえらく速かった!引き続きリゾート踊り子を撮影。

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 背後にE233系が。大都市ならではの光景です。新子安とわが町君津は東京湾を挟んで対岸に位置しますが、片や製鉄所があるぐらいの田舎、片や列車がびゅんびゅん行きかう大都会。この差はなんなんだ?

 この後のスーパービュー踊り子まで撮影しようかと思いましたが、横浜から君津へ向かう直通の快速列車の発車時刻が近づいていたので撤収することに。撤収の準備をしていると・・・

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 E217系の湘南色がやってきました。リュックに仕舞い込んだカメラを慌てて取り出し1枚撮影。

 この後、横浜から列車に揺られて約2時間君津へ帰りました。車窓からみる空はどんどん暗くなり、君津に着くとちょうど雨が降り出しました。このタイミングで帰宅したのは正解でした。

 

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2012年12月15日 (土)

マリンエクスプレス踊り子号

 先週の土曜日。結婚式&披露宴に招かれたので、都内の式場へ。東京駅で高速バスから中央線に乗り換える途中、電光掲示板に「マリンエクスプレス踊り子」の文字を発見!

 ちょっと寄り道。10番線へ。ホームに上がるとちょうどE259系が入線してきました。

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 珍しいからか?一般人の方もパチリと撮影していました。

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 今回貼り付けられたエンブレム。

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 NEXにマリンエクスプレス踊り子、うーん、どっち?ヤツッけ仕事のように見えてしまうのは私だけでしょうか?

 塗り替えとなると大変ですからね、仕方がないのか。イレギュラーで他列車に使う場合は、国鉄形の愛称表示幕が一番、合理的なのかも。最も「臨時」表示では味気ないけど。

 このあと、結婚式会場へ向かいました。

 

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2012年6月30日 (土)

鶴見線をゆくシキ180

初めて鶴見線で撮り鉄しました~♪

お目当ては特大貨物のシキ180 変圧器輸送

勝手がわからないので、武蔵白石駅で撮影 まずは205系で練習開始!

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で、本番。

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肝心な本番で、操作ミスで撃沈・・・。南無。合掌。

このあと隣の駅、安善へ。

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さらに欲張って隣駅、浅野へ。

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この後、用事があったので撮影はここまで。武蔵白石での失敗が痛かった・・・。

そういえば、特大貨物もJR貨物色のDE10の撮影は今回がはじめて。ハツモノづくしの撮影でした。

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2012年6月24日 (日)

トカ線撮り鉄

 前記事の185系C1編成撮影のときに、撮ったものです。

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 アルファリゾート21 まともに撮影したのは今回が初!

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 251系 久々に撮影しました。こちらもデビュー当時の塗装に戻らないかな?

 

 

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2012年6月23日 (土)

斜めストライプ塗装に戻った185系 C1編成など撮影

 C1編成が斜めストライプ塗装に復活!さっそく、修善寺行きの踊り子に充当されるというので、撮影へ。

 

 A8編成との組み合わせで堂々15連を期待したものの・・・。

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 後ろ5両のみ・・・。でもピカピカのC1編成を撮影できたからいいか・・・。でもなぁ、もうちょっと空気読んでほしかった、JR東日本。それは贅沢かな?

 

 やっぱり185系はこの塗装ですね!

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2010年8月29日 (日)

EF5861が展示されていた!東京総合車両センターまつり

 今日は常磐線でカシ釜貨物列車を撮影した後、東京総合車両センターまつりへ行ってきました。

 当初は全然行くつもりはありませんでしたが、黄緑板に

        EF5861展示

 エッ、マジ!ロクイチを見るのは実に3年ぶり。パン下げとはいえ、滅多にお目にかかれないロクイチを見逃すわけはいかないと、大井町へGO!

 鉄ばかりとおもいきや、鉄道大好きの子供連れでにぎわう現地に着き、車両展示場へむかうと・・・

   ロクイチ いたー!!!!!

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 あの艶やかな車体はそのまま。「東」の札が差してあったロクイチとの再会に涙、感激!夏の日差しを浴びたロクイチは色っぽかった(笑)

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 こちらはプログラムモードで撮影したもの。肉眼では最初の写真の方が近いかも。露出に悪戦苦闘・・・(泣)

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 逆サイドからも1枚

 隣にはお召指定機のDD51842がいました。

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 出雲のヘッドマーク付き。このマークも久し振りに見ました。

 このほか、209系やEF6019もいました。

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 なぜか山手線表示の209系

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1灯化されたEF6019をはじめて撮影。こちらの方がいいですね。

 あっという間に閉園時間となりました。まさかのロクイチ展示、東京総合車両センターのサプライズに大満足!

 ロクイチ、できれば復活してほしいと思うのですが、やっぱり難しいかな?

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