2017年8月26日 (土)

8/26 鹿島貨物1093レはEF652139

 昨晩、帰りの電車で「貨物ちゃんねる」みていたら、1093レにニゲサクことEF652139が入ることに気が付いた。

 で、早起きが苦手な管理人、頑張って5:30に起床。松戸-金町で撮影してきました。

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 満コキ 12両でした。(寝ぼけていたので、数え間違いだったらご容赦ください) これで2週続けて週末の新金線と総武本線に登場!ですね。

 そろそろ日の出ている時間が短くなるので、今日は撮影できてヨカッタ。

 それにしても北朝鮮、朝からミサイルブっ放したようで。物騒ですなぁ・・・。

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2017年8月20日 (日)

総武貨物1091レで登場 EF652139

今年の夏は何処へ?

昨日はカシオペア紀行を撮影しに出かけようと思っていましたが、天気が怪しかったので泣く泣く中止に。

今日はどうやら雨は降らなそうなので、総武貨物を撮影に行きました。

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 なんと1091レに2139号機が登場!全く気にもしていなかったので、驚きました。後ろのパンタが串なのはご愛嬌(^-^;

 1093レも撮影

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 左隅に山手線から左遷?されてやってきた231系500番台が・・・。撮影は初めてです。こっちのアングルの方が良かったかな?

 短い間でしたが、前回と違って楽しい撮り鉄でした。

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2017年8月15日 (火)

やっぱりダメ写真だった 8/5 カシオペア紀行 

8/5にカシオペア紀行を撮影したのだが、甘ピンでダメダメな写真だった。泣。

おまけに8/12は京浜東北線に被られ撃沈だった。泣。

このところ天気が悪いので、甘ピン写真の加工にチャレンジ!

今回はフォトショップエレメンツ10のシャープ調整でトライしてみました。

Before

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After

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 シャープを強くすると、斑点が目立つ写真になるので、これが限界かな?あまり変わり映えしない結果となりました。

 いろいろ弄くってみたけど、要は甘ピンでなければこんなことしなくて良いわけで・・・。

 ここの撮影地では満足する1枚が撮影できていないので、次の機会はビシッと決めたいものです。

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2017年8月 5日 (土)

8/5  EF81133牽引 カシオペア団臨

 8/5 午前にE655系を撮影した後は、カシオペア団臨を撮影しました。

 この日は133号機でやってきました。133号機はSSに併走されたり、雨降られたり、AFが血迷ったりと、相性が悪いんだよねぇ~。結果は如何に!

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 まあまあ ですかね。

 でもね、予想以上に曇って露出に苦労したから、やっぱり相性悪いのかな?

 ちなみにカシオペア通過1時間前は、ほどよい曇り空から晴れになり、また天気予報に裏切られたなぁ、と落胆していました。

 結論、133号機とは相性が悪い!

 明日の夕方には盛岡から返却回送がありますが、相性悪いし、カン無しだし、撮影するかどうか思案中です。

 来週は何号機が登板か?そろそろ虹釜が登場でしょうか???

 やっぱり客レの撮影は楽しいですね。

 さて、地元の花火大会でも見に出かけるか。

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南流山でE655系を撮影

 中央線での撮り鉄は相性が悪いらしい。いや、悪い。

 予定では早起きして中央線で189系を3本、おまけでE655系の団臨と四季島でも撮影するはずだったが、朝起きられず・・・。

 先週も中央線で撮り鉄と思っていたが、会社の暑気払いでしこたま飲み過ぎて、翌朝起きられず・・・。特に先週はM51編成の「かいじ」だったので、結構凹んだ・・・。

 その前、7/15もM51編成のかいじ186号⇒あずさ79号を撮影するために出撃したものの、バッテリーパックを入れ忘れ撮影できず・・・。

 相性が悪いというより、呪われているのか???祟りか???∑(゚∇゚|||)

 で、前述のとおり、今日も毎度毎度の寝坊だったが、近場でE655系は撮影できそう。最近E655系は撮影していないので、E655系だけでも撮影しに行ってもいいかなという気分になり、南流山で撮影してきた。

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 南流山での撮影は久々だった。(ン年振り)いつの間にか安全関係の設備ができて、前のようにゆったりと撮影することは難しかったが、どうにかこうにか撮影することができた。いつまでも撮れると思うなお立ち台。と実感。

 それにしてもE655系、撮影が難しい・・・。

 ほか、そろそろ去就が気になる205系を撮影。

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 帰りに73レでも撮影しようかと思ったが、トイレを我慢できずで、撮影は諦めた。うーん、残念。

 

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2017年7月28日 (金)

107系 9月で引退 10月にさよなら運転

 107系が9月でとうとう引退することになりました。10月にさよなら運転があります。

http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20170727_info.pdf

http://www.jreast.co.jp/takasaki/common/pdf/20170727_view_107travel.pdf

 107系との思い出といえば、撮り鉄の時はSLなどのネタ列車の練習台でした。塗装からハムサンドなんて揶揄していました。

 しかし、乗り鉄の時はあの165系の流れを汲むモーター音が堪らなかった。もうあのモーター音を聞けなくなるとは・・・。淋しいですね。

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2017年7月27日 (木)

10/14 21 DL重連でレトロみなかみ EL重連でみなかみが走る!

 JR東日本から2017年下半期の乗って楽しい列車の運転日が発表されました。

http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170729.pdf

 なんと、10/14にDL重連 10/21にEL重連が走ります。

 EL重連は6019とPトップなんですかねぇ。さすがにSL重連はやらないようで・・・。残念。

 一方、信越線では10/15にDLのPPでレトロ碓氷 10/22にELのPPでレトロ碓氷が走ります。

 そのほか、上越線では恒例冬のSL運転があります。(2018 1/6・7)

 10/14・15 10/21・22とSL運転がありません。どこか別の場所で走るのでしょうか???

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 写真は2015年の新春レトロみなかみです。1月、雪が降り積もっていることを願ってます。って、まだ暑さも厳しいのに、鬼が笑うよ・・・。

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2017年7月22日 (土)

7/22 カシオペア団臨(EF81139)とカラシの73レ

 2週間ぶりにカシオペアを撮影しました。

 天気予報では夕方は「曇る」という予報だったので、曇りポイントへ向かいましたが、予報は見事に外れ晴れて残念な結果に・・・。

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 今日は139号機でやってきました。(数日前まで81号機という情報がありましたが) まあ、お顔に光が当たってるし、京浜東北線に被られなかったからヨカッタかな?

 待っている間は日差しが強くて汗ダラダラでしたが、風が吹いていたのでその分楽でした。

 でもねぇ、予報通り曇って欲しかったな・・・。

 で、ちょっとWBいじって遊んでみました。

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 晴天日陰にしてみたら、夕暮れ時をすすむ「カシオペア」という感じに。こっちのほうがいいかな?

 カシオペアを撮影する前はカラシが牽く73レを撮影しました。

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 本当は早起きしてかいじ186号を撮影するハズでしたが、寝坊してしましました。かいじ186号に関しては今季2度目の失策!次こそは撮影したいものです。

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2017年7月19日 (水)

PASMO10周年記念マーク

 古いネタですが、PASMO10周年記念マークをつけた車両を撮影していたので、今回アップします。

 まずは北総7500形。

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 通勤途中、八広で特急通過待ちのところを1枚撮影。

 続いて京急800形。

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 打ち合わせ先に向かう途中、京急鶴見で撮影。

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 楽しそうな雰囲気のマークでした。

 SuicaやPASMOはオートチャージができて色々なお店で使えるので、最近は現金を使う機会が減りました。たまに財布の中が空っぽで、慌てるときがありますね。(笑)

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2017年7月 9日 (日)

ヒガハスでEF8197牽引のカシオペア紀行を撮影

 未だ梅雨明け前だというのに、この暑さ・・・。こんな暑い日がこれから3か月近く続くと思うとウンザリしてきます。

 さて、本題。昨日はカシオペア紀行を撮影しにヒガハスヘ。ヒガハスで撮り鉄するのは超久々。おまけに下り列車を撮影するポイントは今回が初。

 ヒガハスで下りカシオペアといえば、畦道から夕日ギラリを狙うのが定番でしょうが、管理人は正面狙いで撮影することにしました。

 一時宇都宮線が遅れていたものの、カシオペアは、長ーい汽笛を轟かせ、ほぼ定刻通りでやってきました。

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 なんと通過直前に太陽が雲間から出てきてしまい、悲惨な結果におわりました。

 写真はフォトショップでお手軽にいじくってみましたが、ダメなものはどんなに手を加えても駄目ですねぇ・・・。

 というわけで次の土曜日も出撃できるように、明日からお仕事頑張か。

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