2019年10月26日 (土)

新津工臨

 予定では久々に上越線でSLを撮影するはずであったが、疲れていたので出動を諦める事に・・・。ここ最近は週末になると疲れがドッと出てくる。体力が落ちているんだなぁ。で、疲れるとあっさりと諦める。心身ともに老化している。あ~歳とるのはいやだなぁ・・・。で、70まで働けだって?年金はアテにするな、だって?

 もう、どーでもいいや。

 家の用事を済ませ貨物ちゃんねるを見たら、新津工臨が走っているので、いつもの歩道橋へGO!

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 で、新金線へ追いかけ。

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細田踏切で撮影。マンションできたので、正面は日が当たるけど側面は日陰になってしまった。なんとなく、ついでの撮影はろくな結果にならないことを改めて思い知らされる撮影でした。・・・。

今日は昨日の強烈な猛烈な雨がウソのように見事に晴れた。災害にあわれた方にはお見舞い申し上げます。

昨日は市原で打ち合わせをしていたのだが、雨で周りの風景が見えなくなったぐらいメチャクチャ降った。身の危険を感じ、一同、打ち合わせを手早くまとめて撤収!帰り道は冠水していたものの、なんとか逃げ切り、帰宅。あと10分遅かったらどうなっていたのだろう?短時間のうちに猛烈に降る雨の恐ろしさを体感しました。

今日もこうして無事に過ごせることに感謝する次第です。

 

 

 

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2019年10月22日 (火)

三田駅にて 頭上注意!

 なかなかセンスある注意書き。これ考えた人、goodjob!

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この夏、神戸→岡山→広島と出張した時に発見しました。鉄道らしいデザイン。おもわず1枚撮影しました。JR福知山線 三田駅にて。

 

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2019年10月20日 (日)

10/14 真岡鐡道 SL重連を撮影

 10/14 鉄道の日に運行された真岡鐡道のSL重連を撮影してきました。

 まずは八木岡で。朝6:00に出発し、R6→R293を経由して現地には8:00着。現地はすでに撮り鉄の方が大集結。どうにかこうにか場所を確保して、列車が来るのを待ちます。

 送り込み回送など撮影して待つこと約3時間。列車はやってきました!

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車に並走されることなく、無事に撮影。煙も申し分なし。気を良くして追跡開始!市塙駅で追いついたので、出発シーンを撮影しましたが、先頭のC11は絶気状態・・・。うーん、残念ということで非掲載。

気を取り直して道の駅茂木へ。ここもすでに満員御礼。寄り道せずまっすぐここへ来ればよかった。なんとか場所を確保して、列車が来るのを待ちますが、暗くて露出がでません。おまけに雨まで降って来る始末・・・。

道の駅の案内放送がながれるといよいよSLがやってくる時刻。今度はC12が先頭かな?

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 おー爆煙キター!!!と、ここでは満足して追いかけもせず撤収。遅い昼食を真岡のみんみんでいただいて、幸せな気分で帰路につきましたが、家に帰って画像をチェックしたら、チャリダーが映っているではありませんか!一気に奈落の底に落とされました。ヤレヤレ。

 C11は来年には東武鉄道へ移籍します。この重連もあと何回見る事が出来るのか?今回が最後にならないことを祈ります。

 

 

 

 

 

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2019年10月 8日 (火)

10/8 ヒガハスでカシオペア紀行

今日は上りカシオペアがあるので、代休を取得。出撃してきましたが・・・。

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予定していたドカンポイントは草ボーボーで、止むなく定番ポイントで撮影。天気はご覧のとおりで、小雨が降るありさま。時より鳴くカエルの声が嘲笑しているように聞こえました。

せっかく休みとって早朝から出撃したのに・・・。数少ない上りカシオペアだったのに・・・。撮影はしましたが、なんかスッキリしない、後味の悪い撮影でした。

この日ヒガハスに集結した撮り鉄は20名ぐらい。平日で天気が悪く、ネタ釜でもなかったからですかね。

さてさて、この週末はELみなかみはじめ、あちこちでネタ列車の運行&鉄道フェアが予定されていますが、台風19号が関東を直撃しそうですね。15号の時は千葉県を中心に大変な被害が出ましたが、今回はどうなることやら。願わくは東にそれてはるか遠くへ行ってほしいものです。

 

 

 

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2019年9月28日 (土)

令和初 常磐線 E655系によるお召し列車

 9/28 お召し列車の運行がありました。令和になってから初となるE655系によるお召し列車。今回は久々の日章旗クロス、地元常磐線を走るということで撮影にでかけました。

 だいぶ夜明けが遅くなったなぁと実感しながら、闇夜のR6を北上。途中、何箇所かめぼしいポイントへ行ってみたものの、すでに満員御礼。みなさん気合入っていますなぁ。というわけで、第3候補の場所へ向かいました。居合わせた同業者の方がさらに良い場所を教えてくださり、幸いなことに難なくよい場所を確保できました。(ありがとうございました。)あとはお召し列車が来るまでひたすら待つだけ。朝8:00前にキンタ牽引のカモレが通過した以外は、やってくる列車はE531かE657ばかり。空ははじめのうちは明るい曇り空で、よっしゃー、よっしゃーと意気揚々でしたが、時間がたつにつれてきれいな青空が広がり、一気に失望モードに。晴れたら逆光じゃん!

 ヘリコプターの音が近づきくと、いよいよ本番。お召し列車は10:40頃通過らしい。晴れてしまった天気はどうすることもできないので、あとは被られないこと、画角に乱入者が入ってこないこと、カメラのトラブルが発生しないことを祈るだけ。近くにある会社の人たちや地元の人たちも集まり、管理人がいたポイント一帯は人が大勢いる状態に。しかし、のんびりまったりした雰囲気。ネタ列車特有の罵声が飛びかうこともなく、みなさんお上品なこと。

 10:41頃、遠方にヘッドライトを確認。お召し列車がやってきました!!!

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 日章旗と菊の御紋が取り付けられたお召し列車仕様のE655系。お召し列車はあっとうまに通過してゆいました。 このあと予備編成のE657系がゆっくりと通過。それを見届けて撤収となりました。

 E655系による常磐線のお召し列車は、2008年のスペイン国王・2017年のルクセンブルク大公に続いて3度目。日章旗クロスは1985年(昭和だ)つくば博以来でしょうか?なにはともあれ、無事にお召し列車を撮影することができてよかったです。

 みなさまお疲れさまでした。

 

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2019年9月 7日 (土)

東松戸で4097レ撮影

暑い。台風が近づいているからか?暑さ寒さも彼岸まで、と言うけれど、もう暑いのは勘弁ですわ。なので、暑いと外出する気も失せるのだが、東松戸へ行く用事があったので、そのついでに4097レを撮影。

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直前で曇られてしまった・・・。せっかくの2101号機だったのに・・・。順当にいけば明日は鹿島貨物で登場ですな。

明日はちょいと遠出でもしようかと思ったけど、台風15号が予想以上の強さで接近中、関東直撃とか。おとなしく地元で過ごすか・・・。

 

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2019年9月 1日 (日)

間一髪被り回避 8/31 EF8195牽引のカシオペア紀行

 なんだかんだで9月に入ってしまいました。あ~あ、2019年もあと4カ月、2/3が過ぎ去ってしまいました。2週間前は、あ~あ、夏休み終わっちゃったなぁ・・・と落ち込んでいたっけ。毎年こんな調子で、最後は、あ~あ、人生終わっちゃったなぁ、で三途の川を渡るのかな?ボーっと生きている場合ではないですな・・・。

 さて本題。3週間ぶりの撮り鉄はいすみ鉄道キハ52単行でも行こうと思っていましたが、天気がイマイチそうだし、お約束の寝坊でパス。目が覚めるともう11:00。オイオイ。寝起きにググってみたら、この日はカシオペアの運転があり牽引機は虹釜とのこと。バラエティー生活笑百科もそこそこに、カシオペア撮影に出動!

 で、天気は晴れたり曇ったりと安定しない様子。なので、今回も晴れポイントで撮影することに。

 暑さも和らぎ、風もいくぶん涼しさを感じる昼下がり。外で待っていても苦にならなかったが、相変わらず空は晴れたり曇ったりと落ち着かない。251系や185系、651系の回送を見送り、いよいよカシオペア紀行がやってくる時刻に。

 が、この日は高崎線で人身事故があった影響で、カシオペア紀行の直前に通過するSSの上り列車がビミョーに遅れているらしい。遅れによっては被られる可能性も・・・。うーん、せっかくここまで待ってモロ被りは勘弁してほしいなぁ。うん?空が急に明るくなってきたぞ!シャッタースピード変えなきゃ。蕨方向には赤い物体が!そしてSS下り線には並走してくるE233系が!まさかの展開に呆気にとられる管理人。ジタバタしてもしょうがない。気を取り直し、あとはどーにでもなれ!とシャッターを押し続けた結果は如何に?

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 被り間一髪回避。このあと直ぐに目の前をE233系7000番台が通過。11月末の相鉄乗り入れに備えた訓練列車の回送なのだろうか?ちなみに上りSSは2分後に通過して行きました。

 いや~、結果オーライではありますが、心臓に悪い撮り鉄でした。

 秋の臨時列車や飯山線でDD16+旧客の運転が発表されました。脱偏食を目標に撮り鉄計画を立ててみようと思ってます。ボーっと生きてちゃ勿体ないからね。

 

 

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2019年8月10日 (土)

8/10 虹釜で登場 カシオペア紀行

連日の猛暑で遠くへ行く気分になれず、今回も前回と同じ場所でカシオペア紀行の撮影をしました。貨物ちゃんねるから虹釜という情報を得ていたので、今回は7/27とは別のアングルで撮影しましたが・・・。

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 側面に何とも言えない形の影が映り込んでしまいました・・・。先週は入らなかったのになぁ・・・。まあ、仕方がない。正面にだって架線の影あるし。後で振り返れば、この写真もいい思い出になるでしょう。猛暑に負けずにクリコガインカーブでもいけばよかったかなぁ・・・。

 今日も猛暑日でしたが木陰があったので助かりました。暑さはピークを迎えていますが、日の入りは早くなり、太陽の高度も低くなってきました。そろそろ夕方の撮影も終盤に入ってきたかなぁ、と思いながら帰路につきました。

 次回8/17発は奥羽線湯沢への乗り入れ。やっぱり139号機ですかね。個人的には水戸でのお勤めから戻った81号機のカシオペアを撮影したいです。

 そんなことより、このワンパターンな撮り鉄から脱しなければ。せっかくの夏休みですしね。

 でもお盆の準備らや、なんやらで、近場で終わりそうだなぁ・・・。

※一部修正加筆しました。

 

 

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2019年8月 6日 (火)

マイッタ 京成線停電

今日も暑かった・・・。いつもの電車で会社へ向かう。押上に着くと同時に車内は真っ暗に!!!

停電発生!!!

しばらくドアは開かず。暗い車内、徐々に蒸し暑くなる車内、それでも皆、じっと待っている。いや、スマホに夢中。

誰一人窓を開けない・・・。というわけで、窓開けなきゃと思ったら、ドアが開いた!

車掌のアナウンスで、停電が発生したので安全確認をおこなっているとのこと。運転再開の見通しは不明なので、

振り替え輸送を始めたとアナウンス。

ホームに出てどうしようか思案していたら、運転再開の放送が!

結局乗ってきた電車に戻って、会社へGO!

いつもより15分遅れで会社に到着。(もちろん遅刻)

やれやれ。

昼のニュースでは、列車に閉じ込められて熱中症で搬送された人が出たり、線路を歩いて最寄り駅まで移動したりと、影響が大きかった模様。それを思えば、タイミング良く押上駅に着いた自分はラッキーだったのか?

帰りもグダグダに列車は遅れ、スシヅメ状態。蒸し暑くて、息苦しい!!!

おまけに隣のオッサンが汗ダラダラで、臭うわで、拷問のようだった。せめて汗ぐらい拭きなよ。

なんとか、かんとか自宅到着。

明日は平常運転であってほしい。

たのむよ、京成パンダ・・・。

 

 

 

 

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2019年8月 4日 (日)

8/3 133号機で登場!カシオペア紀行

 このところ、週末は土曜日:カシオペアの撮影→日曜日:家でゴロゴロのルーチンワーク?な過ごし方。今回もカシオペアを撮影に出動。出動が遅かったので、どうにかギリギリ場所を確保。炎天下で列車を待っていると、汗はダラダラ出てくるわ、肌が痛くなってくるわ、そのまま待っていたらぶっ倒れそうなので、近くの木陰へ避難。この木陰がなかったら、熱中症になっていたかも?

 で、カシオペアはほぼ定刻通りやってきました。

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 立ち位置の関係上、前回とは違う構図で撮影しました。こっちの方がいいなぁ。先週の虹釜もこの構図がよかったなぁ、と今更ですが後悔・・・。

 全検明けの133号機は美しかったです。その姿を記録に残せたので満足。暑い中出かけた甲斐はありました。

 週間天気予報を見ると今度の土曜日の天気は曇り一時雨。ということは、アレが登板?ですかね。まだ水戸にいるみたいだけど・・・。

 

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