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2022年3月22日 (火)

祝 500系デビュー 25年

 またまたお祝いネタです。25年前の今日、500系がデビューしました。山陽新幹線区間では最高時速300㎞/hと当時国内最高速度で運転、1997年11月からは東海道新幹線へも乗り入れをはじめ、東京~博多を5時間を切る韋駄天ぶりを発揮。戦闘機を彷彿させる美しいフォルムと相まって、新幹線=500系といっても過言ではないぐらい強烈なインパクトを与えました。

 しかし、皆様のご存じの通り乗車定員や先頭車のドア位置、居住性がネックとなり2010年2月でのぞみ運用から撤退。以後、8両編成となり新大阪~博多で活躍しています。

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 写真は2008年7月に東京駅で撮影したものです。久々にHDDから写真をサルベージしてみましたが、今見てもカッコいい!!ですね。25年も前のデザインとは思えないです。この500系のデザインはバイオミミクリーの事例として紹介されているのも特徴のひとつです。

 管理人は東京~京都で500系に乗車したことがありますが、なぜ300㎞/h運転を行う新大阪~博多で乗車しなかったのか?今となっては後悔するばかりです。当時の自分に物申したいぐらいです。

 8両編成と短くなったとはいえまだまだ活躍する500系。6年前にエバンゲリオン塗装の500系を新大阪駅で見かけて以来ご無沙汰です。久々に会いたくなりました。そういえば、淡路屋から発売されている500系弁当。中身もさることながらあの容器が欲しいです。しばらく遠出もしていないし、JR西日本エリアへ出かけようかな。

 

 

 

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